Salerno – In attesa dell’avvio dei lavori per il rifacimento della pista (portanza ed allungamento) che dovranno garantire la piena operatività del nuovo aeroporto entro il 2022 e delle decisioni di Gesac in ordine al miglior utilizzo – nelle more – dello scalo, l’aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi si piazza al quart’ultimo posto (38esimo su 41) nella graduatoria 2017 redatta dall’Enac in base al numero di movimenti charter/linea. Esclusi quelli di aerotaxi e aviazione generale, i movimenti sono stati 140 con flessione del 1.4% rispetto al 2016. Salerno, quindi, fa meglio solo degli scali di Bolzano, Grosseto e Foggia. I passeggeri trasportati nel 2017 sono contati 3.028 (+3.6% sul 2016, 89% stranieri) che attestano lo scalo salernitano al 39esimo posto, meglio solo di Foggia e Taranto.
Traffico nazionale e internazionale – Verificato che il traffico merci è nullo, la suddivisione dei 140 movimenti disegna 69 arrivi e 71 partenze con 1.445 passeggeri sbarcati e 1.583 imbarcati. Ma che natura hanno questi 140 movimenti? Grazie all’accordo estivo con la compagnia slovena VLM Airlines (non è una low cost) 22 di essi si sono registrati nel segmento linea/charter nazionale: 11 arrivi e 11 partenze (-62% sul 2016) hanno movimentato 343 passeggeri (173 in arrivo e 170 in partenza) per un -74% sul 2016. Sulle rotte internazionali, invece, i movimenti sono stati 118 (58 arrivo e 60 partenze) per un +40.5% sul 2016. I passeggeri sono stati 2.685 (1.272 arrivi, 1.413 partenze) per un +69% sul 2016.
Periodi e origine geografica – Suddivisi nei 12 mesi, si sono registrati 4 movimenti di linea/charter a febbraio per 146 passeggeri, 126 a agosto per 2.817 passeggeri, 10 a settembre per 65 passeggeri. Geograficamente si sono registrati i seguenti sbarchi/imbarchi: 50 Belgio, 56 Francia, 25 Gran Bretagna, 1.248 Grecia, 1.306 extra UE.
Aviazione, aerotaxi e totale – Nel primo segmento si sono registrati 910 movimenti per 2.017 passeggeri; nel secondo 1.559 movimenti per 1.309 passeggeri. Sommando i movimenti dei voli di linea e charter (140) con quelli aerotaxi (910) e di aviazione generale (1.559) si ha un totale di 2.609 movimenti per 6.354 passeggeri transitati.
Prospettive – Partendo da questa base numerica, Gesac sta pianificando le migliori soluzioni di integrazione della struttura attuale con Capodichino per offrire, sin dall’estate 2018 e fino al 2022, quei margini di crescita tesi a garantire l’economia di settore necessaria a giustificare l’esistenza stessa dello scalo. In foto la prima riunione tra i management di Gesac e Società di Gestione Aeroporto di Salerno Spa. Era l’estate 2017.
