Salerno – Marketing aggressivo, foto affascinanti, prezzi concorrenziali, mediamente più bassi di quelli del competitor Trenitalia. Italo (Nuova Trasporto Viaggiatori) cerca di attrarre clientela proponendo (primo a farlo) anche la formula del treno+bus con biglietto integrato per raggiungere dalla stazione di Salerno il sud continentale e tirrenico, ossia le zone non servite dall’alta velocità. Succede che quindi ragioni per ‘macro aree’ assimilando Sala Consilina (Salerno) e Lauria (Basilicata) alla… Calabria.
