{"id":100557,"date":"2017-12-17T17:29:04","date_gmt":"2017-12-17T15:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=100557"},"modified":"2017-12-17T17:33:32","modified_gmt":"2017-12-17T15:33:32","slug":"ponte-margherita-ponteggi-carpenteria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/caserta\/ponte-margherita-ponteggi-carpenteria\/","title":{"rendered":"Alife, i cristi di carpenteria del Ponte Margherita quasi annegati nel Volturno"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Alife (Ce) &#8211; In gergo tecnico si chiamano \u201ccristi di carpenteria\u201d i ponteggi montati sotto il Ponte Margherita e quasi del tutto sommersi dal fiume Volturno ingrossato dalle piogge di questi giorni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Danni da sanare e intervento sospeso al viadotto strategico sul Volturno, mentre monta l\u2019esasperazione di una comunit\u00e0 gi\u00e0 ridotta allo stremo da <strong><a href=\"http:\/\/www.anteprima24.it\/caserta\/ponte-margherita-sos-alla-provincia\/\">oltre 2 anni di temporeggiamenti burocratici e rimpalli di responsabilit\u00e0 tra Enti.<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Riaperto ad una sola corsia a maggio scorso,infatti, il ponte che collega due territori attraverso i comuni di <strong>Alife<\/strong>&nbsp;e <strong>Dragoni <\/strong>\u00e8 di propriet\u00e0 della&nbsp;<strong>Regione Campania<\/strong>&nbsp;ma gestito dalla&nbsp;<strong>Provincia<\/strong>&nbsp;di&nbsp;<strong>Caserta che <\/strong>nel&nbsp;<strong>2015 lo inib\u00ec al transito <\/strong>per rischio cedimento<strong>.<\/strong>&nbsp;La&nbsp;<strong>Regione,<\/strong>&nbsp;dal canto suo, in qualit\u00e0 di&nbsp;<strong>Ente Proprietario<\/strong>&nbsp;&nbsp;stanzi\u00f2 a giugno 2016 la somma&nbsp;<strong>700mila<\/strong>&nbsp;euro, mentre la&nbsp;<strong>Provincia,<\/strong>&nbsp;Ente gestore della struttura, redigeva un progetto che poi si vide bloccare dal&nbsp;<strong>Genio Civile<\/strong>&nbsp;di&nbsp;<strong>Caserta.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&nbsp;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-100573 alignright\" src=\"http:\/\/www.anteprima24.it\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4-2-400x276.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4-2-400x276.jpg 400w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4-2-250x172.jpg 250w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4-2-768x530.jpg 768w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4-2-650x448.jpg 650w, 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l\u2019idoneit\u00e0 dell\u2019infrastruttura a sopportare carichi derivanti dal transito di automezzi di peso complessivo massimo di 3,5t su di una sola corsia, e quindi a senso unico alternato. Ci\u00f2 significava che il Ponte Margherita, all\u2019indomani delle indagini commissionate dal Comitato Pro Ponte, era gi\u00e0 in grado di sopportare, senza alcun lavoro, gli stessi carichi che avrebbe sopportato dopo i lavori previsti dal progetto della&nbsp;<strong>Provincia di Caserta,<\/strong>&nbsp;con le stesse modalit\u00e0 e sicurezza ma in appena due o quattro anni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Intanto la&nbsp;<strong>Provincia di Caserta<\/strong>, non prendendo in considerazione la&nbsp;<strong>Dichiarazione di Transitabilit\u00e0,<\/strong>&nbsp;ritenne opportuno fare dei lavori di puntellamento che nei primi giorni di maggio 2017 permisero la riapertura ad una sola corsia (e neppure regolamentare) a senso unico alternato del viadotto per poi proseguire con l\u2019intervento previsto a monte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.anteprima24.it\/caserta\/dialogo-su-ponte-margherita\/\"><strong>Da qui il muro contro muro tra la Provincia e i rappresentanti del territorio che il neo eletto presidente Giorgio Magliocca affront\u00f2 immediatamente dopo il suo insediamento<\/strong><\/a> &nbsp;prendendo due impegni: che ai primi <strong>di novembre ci sarebbe stato l\u2019 incontro con i tecnici di Bolzano, incaricati dal Comitato di effettuare le prove di carico, e i tecnici della Provincia per un confronto di progetti e soluzioni; la<\/strong>&nbsp;<strong>riapertura del ponte da l\u00ec a qualche giorno grazie a lavori quasi ultimati<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ad oggi, invece, <strong>il confronto tra i tecnici della Provincia e quelli di Bolzano non \u00e8 ancora avvenuto, l\u2019apertura del Ponte \u00e8 di fatto uno slalom tra barriere jersy e ostacoli vari, il tutto mentre i \u201ccristi\u201d di ponteggi sono quasi annegati nel fiume in piena<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium 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