{"id":103494,"date":"2017-12-23T18:12:15","date_gmt":"2017-12-23T16:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=103494"},"modified":"2017-12-23T18:12:15","modified_gmt":"2017-12-23T16:12:15","slug":"piano-traffico-delcogliano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/benevento\/piano-traffico-delcogliano\/","title":{"rendered":"Delcogliano: &#8220;Presto aggiornamento del Piano Traffico cittadino&#8221;"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Benevento &#8211; Su determina del dirigente Settore Mobilit\u00e0 <strong>Andrea Lanzalone<\/strong>, e in esecuzione di una procedura di gara, \u00e8 stato aggiudicato il servizio riguardante l\u2019aggiornamento del Piano Urbano Traffico e del Piano Urbano Parcheggi all\u2019ingegner Andrea<strong> Spinosa<\/strong>, professionista romano con importantissime referenze acquisite negli anni nella redazione di piani traffico per comuni di grande dimensione, Roma in testa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<em>L\u2019aggiornamento del Piano Urbano del Traffico e del Piano Urbano dei Parcheggi della citt\u00e0 di Benevento<\/em> \u2013 spiega l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0, <strong>Felicita Delcogliano<\/strong> &#8211;<em> sar\u00e0 svolto con un approccio combinato tra la classica indagine sul campo e l\u2019utilizzo di strumenti innovativi come l\u2019applicazione delle moderne tecnologie per la raccolta di dati sul traffico urbano. In particolare saranno utilizzati i cosiddetti \u201cdati automobilistici mobili\u201d, pi\u00f9 noti con il termine inglese di floating car data, o in sigla FCD ovvero una collezione di dati geolocalizzati, come velocit\u00e0 del veicolo, direzione di viaggio e informazioni temporali provenienti da telefoni cellulari dei conducenti. Sono gli stessi dati utilizzati dalle applicazioni come Google Traffic per restituirci le condizioni attuali del traffico dalle mappe dei nostri navigatori. Questi dati, anonimi, sono una fonte essenziale per le informazioni sul traffico e per i sistemi di trasporto intelligenti (ITS). Questo significa che ogni veicolo con un telefono cellulare attivo agisce da sensore nella rete stradale: basandosi su questi dati, pu\u00f2 essere identificata la congestione del traffico, possono essere calcolati i tempi di viaggio, e creati rapidamente report sul traffico. Essi sono molti utilizzati perch\u00e9 rispetto alle telecamere per il traffico, ai sistemi di riconoscimento della targa e ai circuiti a induzione posti sotto l\u2019asfalto stradale, non \u00e8 necessaria alcuna infrastruttura addizionale da mettere in opera nella rete stradale. Questi dati sono aggregati per descrivere il traffico dei giorni feriali, dei giorni festivi, dei mesi invernali ed estivi, dei periodi scolastici e quelli non scolastici: sono quindi estremamente utili per ricostruire il comportamento della rete stradale urbana nel corso della settimana e durante l\u2019anno\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo studio andr\u00e0, dunque, a indagare non solo gli <strong>spostamenti urbani<\/strong> ma anche quelli di chi, giornalmente, si reca a Benevento per studio, lavoro o piacere dai comuni contermini e dal resto della provincia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cIn questo modo<\/em> \u2013 prosegue l\u2019assessore<strong> Delcogliano<\/strong> &#8211; <em>si proceder\u00e0 ad aggiornare le matrici di origine e destinazione degli spostamenti giornalieri dei cittadini beneventani, andando a individuare se ci sono percorsi alternativi a quelli attuali oppure se ci sono miglioramenti per la riduzione delle eventuali criticit\u00e0. In altre parole, l\u2019analisi dei flussi \u201ceffettivi\u201d di traffico consentir\u00e0 di predisporre un piano traffico e un piano sosta davvero calato sulle esigenze della popolazione, e di ridurre al minimo gli impatti del traffico sulla cittadinanza. Ci\u00f2 porter\u00e0 effetti positivi anche sulla salute pubblica, grazie alla riduzione delle polveri sottili, che spesso obbligano a chiusure del traffico anche prolungate\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019altra novit\u00e0 \u00e8 costituita da una fase di <strong>consultazione della cittadinanza<\/strong> nella quale sar\u00e0 possibile comunicare direttamente con l\u2019Amministrazione, inviando segnalazioni e proposte che saranno oggetto di valutazione e approfondimento da parte della struttura e del gruppo di lavoro di professionisti esterni, all\u2019interno delle proposte progettuali del PUT.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<em>Come gi\u00e0 avvenuto in altri importanti comuni (ad esempio Roma)<\/em> \u2013 conclude l\u2019assessore Delcogliano &#8211;<em> si istituir\u00e0 un \u201cbottone\u201d su una pagina dedicata all\u2019aggiornamento del PUT\/PUP sul portale del comune. Dal bottone sar\u00e0 possibile aprire un form nel quale inserire nome e cognome del proponente e testo da compilare che viene inviato ad un indirizzo mail dedicato. Le proposte raccolte verranno poi ordinatamente raccolte e catalogate in un file excel o un database access e trasmesse al gruppo di lavoro<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019assessore Delcogliano dar\u00e0 preventiva ed ampia informazione dell\u2019avvio della procedura di consultazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Benevento &#8211; Su determina del dirigente Settore Mobilit\u00e0 Andrea Lanzalone, e in esecuzione di una procedura di gara, \u00e8 stato aggiudicato il servizio riguardante l\u2019aggiornamento del Piano Urbano Traffico e del Piano Urbano Parcheggi all\u2019ingegner Andrea Spinosa, professionista romano con importantissime referenze acquisite negli anni nella redazione di piani traffico per comuni di grande dimensione, 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