{"id":114134,"date":"2018-01-22T18:09:19","date_gmt":"2018-01-22T17:09:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=114134"},"modified":"2018-01-22T18:09:19","modified_gmt":"2018-01-22T17:09:19","slug":"codacons-stazione-salerno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/salerno\/codacons-stazione-salerno\/","title":{"rendered":"Stazione: dopo la caduta di Rienzi partiti i lavori al binario 1"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p>Salerno &#8211; Molti cittadini hanno lamentato la pericolosit\u00e0 della salita e discesa dai treni Frecciarossa di Trenitalia al binario 1 della stazione ferroviaria di Salerno e si sono rivolti al Codacons per vedere riconosciuti i loro diritti. \u201c<em>Da un&#8217;attenta verifica<\/em>&nbsp;\u2013 afferma l\u2019avvocato Matteo Marchetti, Vice segretario Nazionale del Codacons \u2013 <em>abbiamo rilevato che effettivamente la banchina della stazione ferroviaria di Salerno al binario 1 non rispetta ancora oggi le pi\u00f9 elementari normative in materia di progettazione e gli standard minimi di sicurezza e che tale situazione di pericolo attenta continuamente la pubblica incolumit\u00e0 delle migliaia di utenti che affollano detta stazione, soprattutto nei periodi di pi\u00f9 intensa affluenza turistica<\/em>\u201d. La diffida si rese necessaria a causa dei veri e propri salti dei passeggeri per salire e scendere dal treno.&nbsp;<em>\u201cOvviamente la mancata risoluzione del problema \u2013 <\/em>continua Marchetti &#8211; <em>avrebbe costituito pericolo per la sicurezza dei pubblici trasporti&nbsp; oltre che per l\u2019incolumit\u00e0 pubblica, senza tener conto che il decreto legislativo recante la disciplina sanzionatoria per la violazione delle disposizioni del Regolamento relativo ai diritti e agli obblighi dei passeggeri nel trasporto ferroviario stabilisce all\u2019art.17 che le imprese ferroviarie, i gestori delle infrastrutture e i gestori delle stazioni devono adottare le misure idonee, stabilite di concerto con le autorit\u00e0 pubbliche, allo scopo di assicurare la sicurezza personale dei passeggeri come prescritto dall\u2019articolo 26 di detto regolamento<\/em>. Nel medesimo dispositivo si specifica che in caso di inosservanza del predetto obbligo le imprese ferroviarie, i gestori delle infrastrutture e i gestori delle stazioni sono soggetti a sanzione amministrativa, fermi restando in ogni caso i compiti e gli interventi di esclusiva responsabilit\u00e0 degli organi di polizia e di pubblica sicurezza, come stabiliti dalle norme vigenti&#8221;. Marchetti: \u201c<em>Il cartello presente in stazione comunica che i lavori di adeguamento inizieranno in data odierna (oggi 22 gennaio) ed \u00e8 quindi una grande soddisfazione essere riusciti ad ottenere un risultato cos\u00ec rapido a tutela della sicurezza dei passeggeri in modo da prevenire incidenti come \u00e8 accaduto purtroppo nei mesi scorsi ed in passato\u201d. (<\/em>In foto un Frecciarossa alla stazione di Salerno).&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salerno &#8211; Molti cittadini hanno lamentato la pericolosit\u00e0 della salita e discesa dai treni Frecciarossa di Trenitalia al binario 1 della stazione ferroviaria di Salerno e si sono rivolti al Codacons per vedere riconosciuti i loro diritti. \u201cDa un&#8217;attenta verifica&nbsp;\u2013 afferma l\u2019avvocato Matteo Marchetti, Vice segretario Nazionale del Codacons \u2013 abbiamo rilevato che effettivamente la 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