{"id":115041,"date":"2018-01-25T12:32:48","date_gmt":"2018-01-25T11:32:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=115041"},"modified":"2018-01-25T19:57:55","modified_gmt":"2018-01-25T18:57:55","slug":"acqualonga-incidente-udienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/avellino\/acqualonga-incidente-udienza\/","title":{"rendered":"Strage Acqualonga, a causarla autista e malfunzionamento bus"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Ancora un udienza per il processo sull&#8217;incidente mortale avvenuto lungo il ponte di Acqualonga sulla A16&nbsp; a luglio del 2013, nel quele persero la vita 43 persone. Questa volta i consulenti della societ\u00e0 Autostrade sono arrivati alle loro conclusioni. A rappresentarle al giudice Luigi Bonanno, \u00e8 stato il docente universitario di Firenze Lorenzo Domenichini che ha dichiarato che a provocare l&#8217;incidente sarebbero state le condizioni del mezzo di trasporto e l&#8217;imprecisione dell&#8217;autista che lo guidava per la manomissione della valvola a 4 vie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In particolare, supportato da una voluminosa raccolta di elementi,&nbsp; immagini, ricostruzioni e video, il consulente ha pure precisato che il&nbsp; mezzo&nbsp; sia precipitato non per lo stato di corrosione della barriera autostradale.&nbsp; I rilievi, secondo il consulente, hanno accertato che gli ancoranti del viadotto erano idonei alla loro funzione di protezione. Addirittura la&nbsp; protezione aveva una capacit\u00e0 di contenimento superiore alla norma e, comunque, neanche&nbsp; barriere di ultima generazione avrebbero potuto contentere il mezzo in corsa visto l&#8217;impatto fortissimo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tra l&#8217;altro, il fenomeno della corrosione degli ancoranti lungo il ponte, non tutti, sarebbe da considerarsi una condizione eccezionale e imprevedibile. In ogni caso la responsabilit\u00e0 dell&#8217;evento non sarebbe da ricondurre all&#8217;infrastruttura autostradale, secondo sempre quanto emerso nell&#8217;udienza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conclusioni che appaiono opposte a quelle che sono state rese dai consulenti della Procura di Avellino. E&#8217; fissta per il 31 gennaio prossimo una nuova udienza dutante la quale proprio il procuratore Rosario Cantelmo sottoporr\u00e0 al controesame i consulenti di Autostrade Italiane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ancora un udienza per il processo sull&#8217;incidente mortale avvenuto lungo il ponte di Acqualonga sulla A16&nbsp; a luglio del 2013, nel quele persero la vita 43 persone. Questa volta i consulenti della societ\u00e0 Autostrade sono arrivati alle loro conclusioni. 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