{"id":133860,"date":"2018-02-28T14:11:36","date_gmt":"2018-02-28T13:11:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=133860"},"modified":"2018-02-28T14:25:16","modified_gmt":"2018-02-28T13:25:16","slug":"trentino-sac-galleria-sannio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/benevento\/trentino-sac-galleria-sannio\/","title":{"rendered":"Trentino, la firma sannita della SAC su un&#8217;opera attesa mezzo secolo"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">\u201c<em>Un momento destinato a rimanere impresso nella storia di questo territorio<\/em>\u201d. In Trentino hanno salutato cos\u00ec l\u2019avvio delle opere di approntamento del grande cantiere stradale da cui nascer\u00e0 il tunnel <strong>Loppio-Busa<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfasi pi\u00f9 che giustificata, quella dei media locali, considerato che gli altogardesani attendono quest\u2019intervento giusto da mezzo secolo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019opera, una galleria che collegher\u00e0 Passo San Giovanni e il Cretaccio, secondo lotto della Loppio-Busa, risolver\u00e0 finalmente problemi viabilistici con cui le comunit\u00e0 interessate sono costrette a convivere da tanto, troppo, tempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il tunnel si svilupper\u00e0 per 2.791 metri (di cui 2.713 scavati in naturale) e si propone di centrare un obiettivo ambizioso: stop agli ingorghi e tempi di percorrenza ragionevoli negli spostamenti tra la Vallagarina e l\u2019Alto Garda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manna dal cielo per i residenti trentini ma anche per i tantissimi turisti che frequentano l\u2019area della Busa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E questo anche <strong>grazie al Sannio<\/strong>. Alle capacit\u00e0 imprenditoriali e alle competenze tecniche messe in campo dalla <strong>S.A.C. Costruzioni scarl di Torrecuso<\/strong>, consorzio guidato da<strong> Enzo Rillo<\/strong> \u2013 capofila di un\u2019Ati che vede anche la partecipazione marginale, inferiore al 2%,, di una storica impresa locale &#8211; e capace di aggiudicarsi, lo scorso novembre, la gara indetta dalla Provincia autonoma di Trento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Successo salutato con favore dagli amministratori locali: \u201c<em>Le imprese che partecipano al raggruppamento temporaneo<\/em> \u2013 commentava la Provincia &#8211; <em>detengono le esperienze professionali idonee alla realizzazione dell&#8217;opera. Nel loro curriculum risultano interventi su lavori importanti quali la linea ferroviaria Genova-Ventimiglia, l&#8217;Autostrada del Brennero e la tangenziale di Milano<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un riconoscimento davvero importante per l\u2019imprenditore sannita e per la sua squadra. E proprio Enzo Rillo, marted\u00ec scorso, \u00e8 stato a Passo San Giovanni per incontrare i tecnici della Provincia trentina e iniziare le attivit\u00e0 di perimetrazione e preparazione delle aree necessarie all\u2019avvio dei lavori. Operazioni accompagnate dalla storica firma del contratto (la foto \u00e8 de \u2018L\u2019Adige.it\u2019) per l\u2019assegnazione dell\u2019opera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019antipasto di quel che accadr\u00e0 tra poche settimane. Ad aprile, infatti, ci sar\u00e0 l\u2019apertura ufficiale del cantiere e la cerimonia della posa della prima pietra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ci saranno le autorit\u00e0 locali e tutti i soggetti interessati. E tra questi ultimi, proprio come accaduto marted\u00ec, i vertici della S.A.C. Costruzioni scarl, espressione di un Sannio ambizioso e vincente, capace di farsi apprezzare anche in una terra lontana quale quella trentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cUn momento destinato a rimanere impresso nella storia di questo territorio\u201d. In Trentino hanno salutato cos\u00ec l\u2019avvio delle opere di approntamento del grande cantiere stradale da cui nascer\u00e0 il tunnel Loppio-Busa. Enfasi pi\u00f9 che giustificata, quella dei media locali, considerato che gli altogardesani attendono quest\u2019intervento giusto da mezzo secolo. 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