{"id":134852,"date":"2018-03-02T18:49:42","date_gmt":"2018-03-02T17:49:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=134852"},"modified":"2018-03-02T18:49:42","modified_gmt":"2018-03-02T17:49:42","slug":"citta-buche-soluzioni-mesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/caserta\/citta-buche-soluzioni-mesi\/","title":{"rendered":"La citt\u00e0 delle buche annuncia soluzioni, ma tra almeno 18 mesi"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Caserta \u2013 Caserta sprofonda sempre pi\u00f9 nelle buche che, soprattutto dopo le gelate dei giorni scorsi, minacciano la sicurezza stradale e pedonale in ogni dove, dal centro alle periferie. Uno sfacelo totale che i cittadini non mancano di documentare ogni giorno con tanto di foto e video postati su <strong>facebook,<\/strong> a <strong>Caserta<\/strong> come in ogni citt\u00e0 della provincia. E mentre monta l\u2019ondata d\u2019indignazione tra quanti contestano lavori \u201crattoppo\u201d continui, utili solo alle ditte incaricate, magari le stesse che quei lavori li aveva eseguiti ma male, arriva la notizia dell\u2019approvazione in <strong>Giunta<\/strong> &nbsp;del progetto di fattibilit\u00e0 tecnico-economica per il rifacimento del manto stradale e la messa in sicurezza di circa<strong> 80 arterie<\/strong> dislocate in tutti i quartieri della citt\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019\u00e8 da aspettare&nbsp;che <strong>Regione Campania<\/strong> pubblichi il bando al quale il <strong>Comune<\/strong> di <strong>Caserta<\/strong> aderir\u00e0 con una richiesta economica di quasi <strong>13 milioni di euro<\/strong>; aspettare i tempi burocratici necessari all&#8217;assegnazione dei fondi a Caserta; aspettare le procedure di affidamento lavori alla ditta che li eseguir\u00e0<strong>.&nbsp;<\/strong>I finanziamenti ai quali la citt\u00e0 si candida sono quelli europei, in particolare i Fondi per lo Sviluppo e la Coesione (FSC), che andranno a coprire una serie di lavori che sono compresi nel <strong>Programma Triennale<\/strong> dei <strong>Lavori Pubblici 2017-2019<\/strong> approvato con una delibera di <strong>Consiglio Comunale<\/strong> nell\u2019aprile dello scorso anno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cE se a questi lavori aggiungiamo quelli che verranno svolti di concerto con il rifacimento del <strong>sistema fognario<\/strong> \u2013 <\/em>sottolinea il sindaco di Caserta<em> &#8211; avremo tutte le strade della citt\u00e0 completamente asfaltate e messe in sicurezza nel giro di <strong>18 mesi<\/strong>. Questo progetto, poi, prevede anche <strong>l\u2019abbattimento delle barriere architettoniche<\/strong> presenti sui marciapiedi e sulle strade\u201d.&nbsp;<\/em>Tempi lunghi che richiederanno ai casertani pazienza e sangue freddo ogni volta che scenderanno in strada, in auto, a piedi, o in bici. E a proposito di queste ultime, stando alle dichiarazioni rilasciate dal sindaco <strong>Carlo Marino<\/strong> e dal suo vice con delega ai <strong>Lavori Pubblici Francesco De Michele<\/strong>, nessun cenno a piste ciclabili in citt\u00e0 \u00e8 stato fatto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Magari, si spera, perch\u00e9 il riferimento sarebbe ovvio e scontato in una citt\u00e0 che si \u00e8 vista bocciare dal <strong>Ministero dei Trasporti<\/strong> il piano di pedonalizzazione <strong>Ztl<\/strong> ritenuto <em>\u201cframmentario e insufficiente\u201d<\/em>, in una citt\u00e0 con ambizioni turistiche da sempre al palo, in una citt\u00e0 che, tra <strong>Dicasteri,<\/strong> cittadini, commercianti, visitatori, e turisti, sul piano traffico \u00e8 capace di scontentare tutti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caserta \u2013 Caserta sprofonda sempre pi\u00f9 nelle buche che, soprattutto dopo le gelate dei giorni scorsi, minacciano la sicurezza stradale e pedonale in ogni dove, dal centro alle periferie. 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