{"id":140579,"date":"2018-03-15T16:59:53","date_gmt":"2018-03-15T15:59:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=140579"},"modified":"2018-03-15T17:13:59","modified_gmt":"2018-03-15T16:13:59","slug":"viadotto-gatto-spartitraffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/salerno\/viadotto-gatto-spartitraffico\/","title":{"rendered":"Freccette allo spartitraffico del viadotto che andrebbe abbattuto"},"content":{"rendered":"Tempo di lettura: <\/span> 2<\/span> minuti<\/span><\/span>

Salerno – Torna d\u2019attualit\u00e0 il viadotto Gatto. Il consigliere comunale Leonardo Gallo<\/strong> propone un collage fotografico e scrive: \u201cPiccoli interventi che prevengono l\u2019incolumit\u00e0 di tutti: su specifica segnalazione del signor Antonio Iovine<\/span>, nel giro di una settimana sono stati messi in sicurezza i dissuasori spartitraffico presenti sul Viadotto Gatto<\/span> all\u2019altezza delle confluenze per Vietri. Qualcuno, soprattutto di notte, poteva farsi male. E poteva essere un nostro familiare. Grazie all\u2019Ufficio Progettazione Direzione Lavori Manutenzioni straordinarie del Comune di Salerno<\/span> e al suo responsabile Francesco Mastrocinque<\/span> per la sollecitudine e agli operai per aver eseguito i lavori con scrupolo. Aver fatto da tramite mi ha consentito semplicemente di sentirmi un cittadino attivo come altri\u201d.<\/em> Certamente necessaria la manutenzione indotta dal volenteroso Gallo che per\u00f2, va detto con chiarezza, non eleva minimamente i livelli di sicurezza di un viadotto ‘urbano’ sul quale transitano ogni giorno molte centinaia di camion e veicoli commerciali diretti o provenienti dal porto. Il viadotto fu costruito circa mezzo secolo fa ed oggi sopporta livelli di traffico decuplicati (quantomeno). Su quel viadotto sembrerebbero sistematicamente oltrepassati, da decenni, tutti i limiti di legge in materia di emissioni sonore (nei centri urbani) e di emissioni di gas di scarico in atmosfera. Per buona pace degli abitanti dei rioni Porto-Olivieri-via Mont-Canalone <\/a>che, in verit\u00e0, vorrebbero l’abbattimento della struttura.  Insomma, le freccette sullo spartitraffico (tra l’altro al pericoloso cordolo in cemento si potrebbe sostituire uno in gomma), sembra la classica aspirina somministrata al malato terminale.     <\/p>\n

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