{"id":155091,"date":"2018-04-16T19:25:59","date_gmt":"2018-04-16T17:25:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=155091"},"modified":"2018-04-16T19:25:59","modified_gmt":"2018-04-16T17:25:59","slug":"consiglio-comunale-approva-regolamento-trasporto-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/consiglio-comunale-approva-regolamento-trasporto-pubblico\/","title":{"rendered":"Il Consiglio Comunale approva il regolamento su trasporto pubblico di linea"},"content":{"rendered":"Tempo di lettura: <\/span> 4<\/span> minuti<\/span><\/span>

Prima di passare all’esame della delibera n. 730 del 21.12.2017 di proposta al Consiglio per la dismissione dell’area mercatale in fabbrica di via Monterosa<\/strong> – quartiere Scampia,<\/strong> il presidente Fucito<\/strong> ha reintrodotto la questione pregiudiziale proposta dal consigliere Troncone<\/strong> e dibattuta all’inizio della seduta di oggi. Il consigliere Moretto<\/strong> (Prima Napoli) e lo stesso presentatore Troncone<\/strong> (Misto) sono intervenuti per riproporre le ragioni del documento. L’assessore Panini<\/strong> ha proposto che anche la delibera n. 730, come la delibera 623 sull’area mercatale di via Tevere<\/strong> e di Sant’Anna<\/strong> di Palazzo,<\/strong> sia riportata all’esame delle commissioni competenti che, ha assicurato il presidente della commissione Commercio Solombrino,<\/strong> si riuniranno congiuntamente il prossimo 20 aprile.<\/p>\n

L’assessore Calabrese<\/strong> ha introdotto la delibera n. 5 dell\u201911.01.2018 di proposta al Consiglio sull’approvazione del regolamento Servizi di Trasporto Pubblico di Linea Autorizzati che propone l’adozione del regolamento per disciplinare i servizi di trasporto pubblico che si svolgono senza oneri a carico dell’amministrazione pubblica che li autorizza. Il presidente della commissione Infrastrutture e Trasporti Simeone ha illustrato il lavoro fatto dalla commissione sul testo con la redazione di alcuni emendamenti condivisi in commissione e sui quali la commissione ha chiesto osservazioni anche alle associazioni di categoria; il consigliere Langella<\/strong> (Agor\u00e0) ha definito indispensabile il regolamento per il dilagare di tale tipologia di attivit\u00e0 che impropriamente si svolge anche in ambito turistico e permetterne il controllo; il consigliere Moretto<\/strong> (Prima Napoli) ha criticato l’amministrazione che non ha attuato nessuna delle azioni del Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile che invece viene richiamato in premessa della delibera; il consigliere Coppeto<\/strong> (Napoli in Comune a Sinistra) per dare atto all’Amministrazione di aver portato in Aula un lavoro che era atteso e che come altre programmazioni aiutano non solo la vita del cittadino ma anche il sistema imprese, svolgendo un’attivit\u00e0 che avrebbe dovuto svolgere la Regione e quindi colmando un vuoto di disciplina. L’assessore Calabrese,<\/strong> nella replica, ha ringraziato i consiglieri e la commissione per il lavoro svolto, soprattutto nella parte integrativa, ferma restando la necessit\u00e0 di lavorare anche su altre norme regolamentari. Sull’assenza di una norma di riferimento, Calabrese<\/strong> ha ricordato la normativa regionale del 2002 che richiama il ruolo programmatorio dei comuni, da cui discende l’intervento del Comune, che colma la mancanza di un regolamento regionale. Il consigliere Moretto<\/strong> ha illustrato quindi la mozione a sua firma, che contiene l’invito a realizzare percorsi ciclabili non pericolosi e a norma, avviando nel contempo un’opera di riqualificazione stradale, sulla quale l’assessore Calabrese<\/strong> ha espresso parere sfavorevole perch\u00e9 i contenuti della mozione costituiscono oggetto del Piano urbano<\/strong> della mobilit\u00e0 sostenibile e, per questo, vanno rimandati ad eso una volta che sar\u00e0 presentato in Aula. Il consigliere Brambilla (Movimento 5 Stelle) ha contestato l’interpretazione dell’assessore sulla non pertinenza della mozione, sulla quale ha annunciato astensione. Anche il consigliere Santoro<\/strong> (Misto \u2013 Fratelli d’Italia) ha condiviso la valutazione di pertinenza del documento, unico modo per il Consiglio di contribuire all’integrazione dell’atto deliberativo, Gaungi<\/strong> (Forza Italia) ha invitato al voto del documento, Simeone<\/strong> (Dema) ha invitato ad accogliere l’invito dell’assessore che intende mantenere il contenuto della mozione come indirizzo, Gaudini<\/strong> (Verdi \u2013 Sfasteriati) ha sollecitato il consigliere Moretto<\/strong> a ritirare il documento per i suoi contenuti di critica politica non condivisibili, al di l\u00e0 dei contenuti meritori. La mozione, votata per appello nominale, \u00e8 stata quindi respinta con 20 voti contrari e un’astensione<\/p>\n

La seconda mozione a firma del consigliere Moretto,<\/strong> sugli interventi a  tutela della salute pubblica e dell’ambiente e di contrasto all’inquinamento acustico in citt\u00e0, sulla quale l’assessore Calabrese<\/strong> \u00e8 intervenuto per condividerne gli indirizzi, ma esprimendo contrariet\u00e0, sempre votata per appello nominale, \u00e8 stata anch’essa respinta con 20 voti contrari e un’astensione.<\/p>\n

\u00c8 quindi iniziata la discussione sui 56 emendamenti, dei quali sono stati approvati: due emendamenti a firma del consigliere Moretto,<\/strong> nove della commissione illustrati dal presidente Simeone, uno a firma Palmieri,<\/strong> due firmati dal consigliere Esposito e dal presidente Simeone,<\/strong> uno a firma Brambilla,<\/strong> che ha poi trasformato in ordine del giorno un altro emendamento sulla sostituzione progressiva degli automezzi a combustibile fossile delle imprese autorizzate a svolgere servizi di linea con automezzi ibridi o totalmente elettrici che potranno circolare anche nelle aree ZTL,<\/strong> ordine del giorno che \u00e8 stato approvato a maggioranza.<\/p>\n

Terminato l’esame degli emendamenti, la delibera \u00e8 stata quindi approvata a maggioranza, con l’astensione del consigliere Moretto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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