{"id":169713,"date":"2018-05-20T13:24:26","date_gmt":"2018-05-20T11:24:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=169713"},"modified":"2018-05-20T13:57:58","modified_gmt":"2018-05-20T11:57:58","slug":"treno-storico-benevento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/benevento\/treno-storico-benevento\/","title":{"rendered":"Arriva il treno storico ma salta la fermata di Benevento: turisti a piedi e Boffa infuriato"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Nel Sannio ai disservizi e alle inefficienze dei treni siamo tristemente abituati, ahinoi. Sinceramente, per\u00f2, essere lasciati a piedi pure dal treno storico no, non ce lo aspettavamo. Eppure \u00e8 accaduto proprio questa mattina. La corsa incriminata \u00e8 quella partita alle 9.15 da Salerno con Pontelandolfo destinazione finale, arrivo previsto alle 12.30.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E\u2019 il treno storico \u2018Sannio Express \u2013 Sulle orme di Padre Pio\u2019, iniziativa promossa dalla Regione Campania e dalla Fondazione Fs Italiane, inaugurata nel settembre dello scorso anno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019idea \u00e8 quella di riattivare linee ferroviarie ormai prive di trasporto pubblico ai fini turistici.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel nostro caso, si parte da Salerno o Napoli per riscoprire i luoghi del Santo di Pietrelcina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oggi, in particolare, in occasione della Giornata delle Oasi del Wwf, il viaggio proponeva una fermata speciale a Campolattaro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ad attendere le carrozze a Benevento, alla stazione Arco di Traiano \u2013 Porta Rufina (prevista una fermata anche alla stazione centrale), oltre alla stampa, <strong>cinque turisti<\/strong> e Costantino <strong>Boffa<\/strong>, in passato parlamentare dei Ds e del Pd e oggi consigliere del presidente della Regione Vincenzo De Luca in materia di trasporti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per sorpresa di tutti, per\u00f2, il treno non si \u00e8 presentato all&#8217;appuntamento. Comprensibile lo sbigottimento dei presenti cos\u00ec come la rabbia di Boffa che via telefono ha chiesto spiegazioni ai responsabili di Rfi e Fondazione Fs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Il macchinista<\/em> \u2013 ha spiegato Boffa &#8211; <em>continua a dire di aver fatto la fermata. La verit\u00e0, secondo me, \u00e8 che c\u2019\u00e8 una mancanza di coordinamento tra Rfi e Fondazione Fs. Ovviamente faremo una verifica. Per quanto mi riguarda, le responsabilit\u00e0 vanno individuate e chiarite. Altrimenti io mi chiamo fuori&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Per la cronaca, stando alle verifiche effettuate da Boffa via telefono, il macchinista del convoglio sarebbe passato per la Stazione dell&#8217;Arco di Trraiano alle ore 10,50, giusto 25 minuti (!) prima di quanto previsto dal programma (fermata Benevento ore 11.15).<\/p>\n<p>Superfluo sottolineare che in Giappone, solo pochi giorni fa, per un treno partito con venticinque secondi di anticipo, l\u2019azienda &#8211; la <strong>West Japan Railway \u2013 <\/strong>si \u00e8 scusata per \u201cl\u2019enorme inconveniente\u201d. In proporzione, cosa dovremmo aspettarci dalla Fondazione Ferrovie dello Stato?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel Sannio ai disservizi e alle inefficienze dei treni siamo tristemente abituati, ahinoi. Sinceramente, per\u00f2, essere lasciati a piedi pure dal treno storico no, non ce lo aspettavamo. Eppure \u00e8 accaduto proprio questa mattina. 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