{"id":213078,"date":"2018-09-20T14:27:51","date_gmt":"2018-09-20T12:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=213078"},"modified":"2018-09-20T14:35:59","modified_gmt":"2018-09-20T12:35:59","slug":"e-mobility-una-stazione-si-ricarica-per-auto-elettriche-al-policlinico-di-napoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/e-mobility-una-stazione-si-ricarica-per-auto-elettriche-al-policlinico-di-napoli\/","title":{"rendered":"E-mobility, una stazione si ricarica per auto elettriche al policlinico di Napoli"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Napoli &#8211;\u00a0Una colonnina\u00a0di ricarica per macchine elettriche nel Policlinico Federico II, posizionata in prossimit\u00e0 dell\u2019edificio 21, presso la Presidenza\u00a0dell\u2019azienda Universitaria\u00a0napoletana. E\u2019 il progetto realizzato dal Raggruppamento temporaneo di imprese tra Engie Spa (capogruppo e mandataria), Siram Spa,\u00a0Graded Spa e\u00a0Thermofrigor Sud Srl.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Come funziona questa wall-box per auto green? La stazione di ricarica offre la possibilit\u00e0 di collegare e ricaricare fino a due veicoli elettrici con una potenza massima di 22 kW in totale sicurezza e con rapidit\u00e0. Un lettore di badge Rfid consente di limitare l\u2019accesso alla ricarica ad un gruppo di\u00a0utilizzatori pre-autorizzati dall\u2019Azienda Universitaria\u00a0mediante un\u2019apposita App sullo smartphone.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Il sistema prevede, inoltre, una lettura indiretta dei consumi attraverso la misura della corrente erogata e la protezione contro i sovraccarichi, i cortocircuiti e i guasti d&#8217;isolamento grazie a un interruttore automatico obbligatorio, oltre alla protezione differenziale esterna.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Il progetto sar\u00e0 presentato\u00a0domani, venerd\u00ec 21 settembre, all\u2019interno dell\u2019\u201cAtelier della Salute\u201d, l\u2019evento organizzato per il secondo anno consecutivo dal Policlinico e dalla Scuola di Medicina e Chirurgia di Napoli con l\u2019obiettivo di condividere proposte concrete e \u201cbuone pratiche\u201d riproducibili volte a favorire l\u2019adozione di stili di vita sani e sostenibili nella popolazione campana.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\">Alimentazione, attivit\u00e0 fisica e movimento, benessere psicologico, pratiche di prevenzione, i temi al centro della manifestazione, cui si aggiunge uno spazio riservato al rapporto tra salute dell\u2019uomo e salute dell\u2019ambiente. Un binomio cui punta la mobilit\u00e0 elettrica il cui sviluppo su larga scala permetterebbe di ottenere importanti benefici in termini di emissioni di CO2. \u201cAbbiamo accolto con entusiasmo, per il secondo anno, l\u2019invito del Policlinico a dare il nostro contributo a un evento che punta alla diffusione di corretti stili di vita tra la popolazione \u00a0&#8211; spiega\u00a0<strong>Vito Grassi<\/strong>, amministratore delegato della societ\u00e0 consortile costituita dalle 4 aziende che hanno aderito al progetto -.<strong>\u00a0<\/strong>In questa edizione abbiamo concentrato la nostra attenzione sui benefici della riduzione dei gas serra che si possono ottenere passando a forme di mobilit\u00e0 pi\u00f9 green. Si stima che l\u2019immatricolazione di 70.000 veicoli elettrici in Italia, in sostituzione di altrettanti mezzi a combustione interna, produrrebbe l\u2019emissione di circa 63.000 tonnellate di anidride carbonica \u00a0l\u2019anno, contro le 136.000 del sistema tradizionale, con una diminuzione di circa il 54%. Un beneficio non trascurabile considerando che l\u2019inquinamento atmosferico \u2013 specie nelle aree urbane &#8211; \u00e8 una delle cause principali di mortalit\u00e0 nell\u2019era moderna e che un quinto delle emissioni inquinanti sono causate proprio dal comparto dei trasporti. Una riduzione pi\u00f9 ambiziosa delle emissioni di carbonio richiede sforzi maggiori e un impegno politico costante. Le politiche che riducono la necessit\u00e0 del trasporto individuale, cos\u00ec come una migliore pianificazione urbana o un maggiore uso del trasporto collettivo, possono facilitare l&#8217;implementazione di nuove tecnologie e ridurre considerevolmente l&#8217;investimento richiesto\u201d.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-213083\" src=\"https:\/\/www.anteprima24.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG-20180920-WA0005-650x867.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"867\" srcset=\"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG-20180920-WA0005-650x867.jpg 650w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG-20180920-WA0005-250x333.jpg 250w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG-20180920-WA0005-400x533.jpg 400w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG-20180920-WA0005-768x1024.jpg 768w, 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