{"id":228720,"date":"2018-10-27T12:30:33","date_gmt":"2018-10-27T10:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=228720"},"modified":"2018-10-27T13:58:08","modified_gmt":"2018-10-27T11:58:08","slug":"alta-capacita-hirpinia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/avellino\/alta-capacita-hirpinia\/","title":{"rendered":"Alta Capacit\u00e0, la stazione Hirpinia \u00e8 oggetto di discussione in Senato"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Avellino &#8211; &#8220;<em>C&#8217;\u00e8 stata una indicazione, da parte della Commissione Trasporti del Senato, di rivedere il tracciato perch\u00e9 ci sono delle difficolt\u00e0 dal punto di vista tecnico&#8221;.<\/em> Parla cos\u00ec il deputato del Movimento Cinque Stelle, <strong>Generoso Maraia&nbsp;<\/strong>al termine della Commissione Trasporti sulla questione relativa alla realizzazione della <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">stazione Hirpinia<\/span><\/strong>.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Abbiamo sempre criticato la realizzazione di quella parte del tracciato che non \u00e8 a bando, il secondo lotto. Si tratta di una difficolt\u00e0<\/em><span class=\"Apple-converted-space\">&nbsp; <\/span>&#8211; evidenzia Maraia &#8211; <em>che implicherebbe un dispendio economico molto impegnativo perch\u00e9, da punto di vista ingegneristico, ci sono delle difficolt\u00e0. E&#8217; una indicazione che viene da parte del Senato a rivedere il progetto: non abbiamo, per\u00f2, detto che non si far\u00e0 la stazione Hirpinia&#8221;<\/em>, precisa Maraia.&nbsp;<\/p>\n<div id=\"leaderboard-wrapper\" style=\"text-align: justify;\">\n<p>Il progetto della&nbsp;ferrovia <strong>Napoli<\/strong>&#8211;<strong>Bari<\/strong> resta una priorit\u00e0, ma la commissione Lavori pubblici del Senato ha chiesto al governo di accorciare il percorso, ma di verificare una deviazione a <strong>Grottaminarda<\/strong>. I fondi sarebbero in ogni caso destinati al territorio con collegamenti ferroviari alternativi. Secondo il documento del Senato, si risparmierebbero all&#8217;incirca&nbsp;<span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>&nbsp;1,6 miliardi di euro<\/strong><\/span> che potrebbero essere dirottati sulla <strong>Avellino<\/strong>&#8211;<strong>Benevento<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"fb-social-plugin fb-like fb_iframe_widget\" data-font=\"arial\" data-ref=\"below-post\" data-href=\"http:\/\/www.irpinianews.it\/alta-capacita-la-stazione-hirpinia-torna-in-discussione\/\" data-layout=\"button_count\" data-share=\"true\" data-width=\"150\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"pre-wrapper\">\n<div id=\"center-wrapper\">\n<div id=\"center\">\n<article id=\"main\">\n<div id=\"articolo_wrapper\">\n<div class=\"contenuto\">\n<section id=\"share_bar_wrapper\">\n<div>&nbsp;<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avellino &#8211; &#8220;C&#8217;\u00e8 stata una indicazione, da parte della Commissione Trasporti del Senato, di rivedere il tracciato perch\u00e9 ci sono delle difficolt\u00e0 dal punto di vista tecnico&#8221;. 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