{"id":244628,"date":"2018-12-04T11:50:51","date_gmt":"2018-12-04T10:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=244628"},"modified":"2018-12-04T11:50:51","modified_gmt":"2018-12-04T10:50:51","slug":"anm-bus-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/anm-bus-porte\/","title":{"rendered":"Anm, altra \u201cgrana\u201d per i nuovi bus: \u00abPorte a rischio apertura durante la marcia\u00bb"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">Napoli &#8211; Sistemi anti-intrusione non pervenuti, un\u2019altra grana si abbatte sui nuovi bus dell\u2019<strong>Anm<\/strong>. I \u201cCitymood 10\u201d acquistati alla fine dell\u2019estate scorsa dall\u2019amministrazione comunale risulterebbero infatti sprovvisti del <strong>sistema elettronico<\/strong> che impedisce l\u2019apertura delle porte dall\u2019esterno durante la marcia. Un \u201cdettaglio\u201d non proprio trascurabile e che potrebbe mettere a rischio l\u2019incolumit\u00e0 degli autisti e dei passeggeri a bordo, soprattutto in caso di sovraffollamento.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">La problematica \u00e8 stata subito notata dagli addetti ai lavori e gi\u00e0 alla fine di novembre era stata oggetto di un\u2019informativa inviata dall\u2019Usb Lavoro Privato all\u2019amministratore unico dell\u2019azienda di trasporto pubblico Nicola <strong>Pascale:<\/strong> \u00ab<em>Esprimiamo<\/em> &#8211; si legge nel documento &#8211;<em> forte preoccupazione per la nostra incolumit\u00e0 psicofisica. In particolar modo intendiamo focalizzare l\u2019attenzione sulla possibilit\u00e0, da parte di malintenzionati, di poter liberamente aprire le porte dall\u2019esterno e dar vita a situazioni incresciose per i viaggiatori a bordo\u00bb. I problemi, per\u00f2, non sarebbero finiti qui. Nonostante i 42 bus, 32 in servizio nel deposito di via Puglie e 10 in quello di Cavalleggeri d\u2019Aosta, siano nuovi di zecca, il personale avrebbe notato \u00abla mancanza di un deciso segnalatore di richiesta fermata e la dotazione a bordo del mezzo delle attrezzature per lo sblocco dei cunei, la mancanza della cassetta di primo soccorso e, non ultimo, dei guanti monouso per l\u2019apertura e la chiusura in manuale della pedana per disabili\u00bb<\/em>.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">Piccole ma numerose carenze, che in queste prime settimane di servizio hanno gi\u00e0 reso assai difficoltosa l\u2019attivit\u00e0 dei nuovi bus. Sul punto basti ricordare la notizia, anticipata da \u201c<strong>Anteprima24<\/strong>\u201d, che ben dieci nuovi mezzi appena la scorsa settimana erano stati costretti a un improvviso stop a causa dei guasti meccanici ed elettronici causati dal pianale basso che entrava ripetutamente a contatto con l\u2019asfalto. Un quadro a tinte fosche, sul quale arriva tranchant il commento di Adolfo <strong>Vallini,<\/strong> componente del coordinamento provinciale dell\u2019<strong>Usb<\/strong>: \u00ab<em>Ad <a class=\"matchTooltip\">oggi<\/a>, nonostante le nostre ripetute segnalazioni, non \u00e8 cambiato assolutamente nulla. L\u2019azienda continua a non darci ascolto. Eppure \u00e8 sufficiente salire a bordo di un qualsiasi mezzo dell\u2019Anm, nuovo o vecchio che sia, per rendersi conto che sul fronte della sicurezza gli unici dispositivi ad <a class=\"matchTooltip\">oggi<\/a> presenti sono gli estintori, installati di recente soltanto in seguito ad alcuni gravi incidenti<\/em>\u00bb.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Napoli &#8211; Sistemi anti-intrusione non pervenuti, un\u2019altra grana si abbatte sui nuovi bus dell\u2019Anm. I \u201cCitymood 10\u201d acquistati alla fine dell\u2019estate scorsa dall\u2019amministrazione comunale risulterebbero infatti sprovvisti del sistema elettronico che impedisce l\u2019apertura delle porte dall\u2019esterno durante la marcia. 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