{"id":247637,"date":"2018-12-11T21:56:06","date_gmt":"2018-12-11T20:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=247637"},"modified":"2018-12-11T21:56:06","modified_gmt":"2018-12-11T20:56:06","slug":"legambiente-circum-peggiore-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/legambiente-circum-peggiore-italia\/","title":{"rendered":"Legambiente stronca la Circum: \u00e8 la seconda linea peggiore d&#8217;Italia"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Napoli &#8211; Altro che Alta velocit\u00e0. Il trasporto su ferro dalla <strong>Capitale<\/strong> in gi\u00f9 conferma la propria perenne agonia e a un passo dalla maglia nera si conferma ancora una volta la <strong>Vesuviana.<\/strong><em> \u00abSulle linee peggiori nulla \u00e8 cambiato. Degrado e ritardi dalla Lombardia alla Sicilia, dalla Roma-Lido alla&nbsp;Circumvesuviana\u00bb<\/em>. \u00c8 questa l&#8217;estrema sintesi che si legge sul rapporto <strong>Pendolaria 2018<\/strong> redatto da <strong>Legambiente<\/strong> sul trasporto ferroviario, pubblicato ogni anno in concomitanza dell&#8217;arrivo dell&#8217;orario invernale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il documento sottolinea che sono <em>\u00abdiminuiti del 4,7 per cento i treni regionali dal 2010 ad&nbsp;<a class=\"matchTooltip\">oggi<\/a>, accompagnati in quasi tutte le regioni da un aumento delle tariffe, ma finalmente arrivano treni nuovi, in particolare al Nord\u00bb<\/em>, con il Sud <em>\u00abche rimane indietro\u00bb<\/em>. Per i pendolari, prosegue <strong>Legambiente,<\/strong> <em>\u00absulle 10 linee peggiori d&#8217;Italia nulla \u00e8 cambiato. Non c\u2019\u00e8 nessuna buona notizia da trasmettere rispetto alla situazione che vivono coloro che ogni giorno prendono i treni sulle tratte ferroviarie Roma-Lido,&nbsp;Circumvesuviana, Reggio Calabria-Taranto\u00bb<\/em>, che si confermano sul podio delle linee peggiori. <em>\u00abStesse linee, stessi treni, stessi disagi, a testimoniare la scarsa qualit\u00e0 del servizio che accomuna diverse aree del Paese\u00bb<\/em>, evidenzia <strong>Legambiente.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00abAbbiamo un lungo percorso da fare, i problemi sono tantissimi, il lavoro da fare enorme ma la strada imboccata \u00e8 quella giusta. Intanto nei prossimi giorni inauguriamo il restyling della stazione di Agnano e soprattutto prima di Natale la stazione, una volta eterna incompiuta, di Scampia\u00bb<\/em>, replica il presidente dell\u2019<strong>Eav Umberto De Gregorio<\/strong>. Il numero uno della partecipata regionale ribadisce quindi che <em>\u00abi dati che noi raccontiamo ogni giorno mostrano evidenti segnali positivi. Basta fare un confronto con i dati del recente passato. Il bilancio \u00e8 risanato: nel periodo 2012-15 vi sono state perdite per oltre 300 milioni; nel periodo 2016-18 utili per circa 80 milioni. Nel periodo 2010-14 nessun treno nuovo messo in circolazione. Nel periodo 2015-18 undici treni nuovi immessi in esercizio. Gli investimenti sono ripresi. La gara per i nuovi treni della&nbsp;Circumvesuviana&nbsp;\u00e8 partita. I cantieri aperti al 31.12.15 erano zero,&nbsp;<a class=\"matchTooltip\">oggi<\/a>&nbsp;sono dieci. Gli incassi da biglietteria sono passati da 29 milioni del 2014 a 45 nel 2017. Anche i dati sulla sicurezza sono molto positivi nel primo semestre 2018. Gli eventi di natura criminosa mostrano un calo del 31%, da 786 a 541. I fermi e gli arresti sono aumentati del 49 per cento, da 111 a 62\u00bb<\/em>. Resta da capire se anche l\u2019utenza \u00e8 dello stesso ordine di idee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Napoli &#8211; Altro che Alta velocit\u00e0. Il trasporto su ferro dalla Capitale in gi\u00f9 conferma la propria perenne agonia e a un passo dalla maglia nera si conferma ancora una volta la Vesuviana. \u00abSulle linee peggiori nulla \u00e8 cambiato. 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