{"id":248590,"date":"2018-12-14T14:33:36","date_gmt":"2018-12-14T13:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=248590"},"modified":"2018-12-14T14:35:05","modified_gmt":"2018-12-14T13:35:05","slug":"ctp-ferma-manutenzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/ctp-ferma-manutenzione\/","title":{"rendered":"Ctp, si ferma anche la manutenzione: in strada solo 25 bus su 146"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">Napoli &#8211; Sventato per il momento il tracollo finanziario, la <strong>Ctp<\/strong> continua suo malgrado a rimanere la fotografia dell\u2019apocalisse che il trasporto pubblico locale sta vivendo. A \u201c<em>parlare<\/em>\u201d sono ancora una volta le cifre, pi\u00f9 impietose che mai: dal deposito di <strong>Arzano<\/strong> per tutta la giornata di ieri non \u00e8 uscito neanche un bus. Situazione critica anche a <strong>Teverola<\/strong>, dove sono andati in linea appena 10 mezzi a fronte dei 65 previsti. Barlume di normalit\u00e0, invece, a <strong>Pozzuoli<\/strong>, con 17 vetture operative su 24. Il motivo di questo ennesimo stop? L\u2019assenza di manutenzione.<\/div>\n<div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">Gi\u00e0 da diverse settimane in linea vanno meno di una trentina di bus, sui 146 previsti, per i tre depositi appartenenti alla <strong>Ctp<\/strong> di <strong>Arzano<\/strong>&#8211;<strong>Teverola<\/strong> e <strong>Pozzuoli<\/strong>. Gli autobus del deposito di <strong>Arzano<\/strong>, quei pochi ancora marcianti, circa una decina, quasi tutti a metano, sono tra l\u2019altro ancora costretti a rifornirsi nel deposito dell&#8217;<strong>Anm<\/strong> di via Puglie nonostante l&#8217;apertura della colonnina di metano nel deposito di <strong>Arzano<\/strong>, che era stata chiusa qualche mese fa per insolvenza della <strong>Citt\u00e0 Metropolitana<\/strong> di <strong>Napoli<\/strong>, a causa della mancata stipula di un contratto tra Na-Met e la <strong>Ctp<\/strong>. A <strong>Teverola<\/strong> i bus in uscita sono dunque al massimo sei per ogni turno di lavoro e la linea M1, che serve l&#8217;intero tratto che va da <strong>Mondragone<\/strong> a <strong>Napoli<\/strong>, \u00e8 ormai soppressa. A <strong>Pozzuoli<\/strong> resta relativamente alta la media dei bus in linea, almeno se consideriamo i due impianti maggiori: infatti vanno in linea circa il 65 per cento dei mezzi previsti, intorno ai 15 per ogni turno svolto. In totale si arriva cos\u00ec a 24-25 autobus in linea al giorno sui 146 stabiliti.<\/div>\n<div class=\"\" style=\"text-align: justify;\">Ci sono state giornate, come quella di ieri, in cui da <strong>Arzano<\/strong> non \u00e8 uscito nemmeno un bus, come a <strong>Teverola<\/strong>. Vale la pena ricordare che la <strong>Ctp<\/strong> serve qualcosa come 72 comuni della provincia di <strong>Napoli<\/strong> e trasporta circa 22 milioni di utenti ogni anno. Duro, sul punto, il commento di Peppe <strong>Ferruzzi<\/strong> del sindacato <strong>Usb<\/strong>: \u00ab<em>Siamo davanti a danno incalcolabile<\/em> &#8211; spiega &#8211; <em>per la societ\u00e0 per l&#8217;economia aziendale e per i lavoratori che ne subiscono gli effetti negativi. L\u2019Usb si \u00e8 attivata per verificare se ci sono i presupposti per depositare una denuncia alla Procura della Repubblica per interruzione del pubblico servizio. L&#8217;appello che facciamo \u00e8 quello che interveniate quanto prima alla risoluzione della questione, viceversa se ci sono volont\u00e0 politiche che hanno deciso di portare Ctp al fallimento e poi alla privatizzazione ignorate pure questa richiesta<\/em>\u00bb.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Napoli &#8211; Sventato per il momento il tracollo finanziario, la Ctp continua suo malgrado a rimanere la fotografia dell\u2019apocalisse che il trasporto pubblico locale sta vivendo. A \u201cparlare\u201d sono ancora una volta le cifre, pi\u00f9 impietose che mai: dal deposito di Arzano per tutta la giornata di ieri non \u00e8 uscito neanche un bus. 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