{"id":29428,"date":"2017-08-04T06:32:11","date_gmt":"2017-08-04T04:32:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=29428"},"modified":"2017-08-04T06:32:11","modified_gmt":"2017-08-04T04:32:11","slug":"ferrovie-turistiche-ce-anche-la-tratta-avellino-rocchetta-santantonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/avellino\/ferrovie-turistiche-ce-anche-la-tratta-avellino-rocchetta-santantonio\/","title":{"rendered":"Ferrovie turistiche: c&#8217;\u00e8 anche la tratta Avellino-Rocchetta Sant&#8217;Antonio"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p>Con l\u2019approvazione da parte della Commissione \u201cLavori Pubblici\u201d del Senato si \u00e8 concluso positivamente l\u2019iter&nbsp;&nbsp; del Disegno di Legge <em>\u201cDisposizioni per l\u2019istituzione di ferrovie turistiche mediante il reimpiego di linee in disuso o in corso di dismissione situate in aree di particolare pregio naturalistico o archeologico\u201d <\/em>. La nuova legge&nbsp; istituisce le Ferrovie Turistiche nel territorio nazionale e&nbsp; rappresenta per tutto il Paese un\u2019autentica opportunit\u00e0 in termini di sviluppo turistico territoriale&nbsp;&nbsp;&nbsp; .<\/p>\n<p>&#8220;Per le diverse tratte ferroviarie, &#8211; scrive il deputato di Sinistra Italiana Giancarlo Giordano &#8211; in particolare del Mezzogiorno,&nbsp; la nuova legge&nbsp; rappresenta il riconoscimento delle potenzialit\u00e0 esistenti in queste realt\u00e0 e lo strumento per misurarsi nella costruzione di concrete e innovative pianificazioni di sviluppo turistico, un&nbsp; obiettivo di grande suggestione&nbsp; che richiede, per\u00f2, &nbsp;un impegno fattivo e comune di tutti gli attori della filiera da quelli istituzionali a quelli del terziario emergente e dell\u2019associazionismo.<\/p>\n<p>Nell\u2019esprimere il pi\u00f9 vivo compiacimento &#8211; chiude la nota del deputato di Si &#8211; e &nbsp;nel riconoscere&nbsp; l\u2019impegno profuso da tutte le forze politiche parlamentari nonch\u00e8 dalle associazioni e dai movimenti, per giungere a questo importante risultato, ci si consenta di ricordare &nbsp;che il provvedimento al Senato \u00e8 stato approvato senza modifiche dopo che era stato licenziato nel mese di gennaio dalla&nbsp; Camera dei Deputati <strong>accogliendo, tra gli altri, l\u2019emendamento esclusivo presentato i<\/strong><strong>n seno al Comitato ristretto dall\u2019on. Giancarlo Giordano, che ha integrato &nbsp;l\u2019elenco delle linee contenute nella proposta di legge inserendo &nbsp;&nbsp;la nostra &nbsp;\u201cAvellino-Rocchetta Sant\u2019Antonio<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l\u2019approvazione da parte della Commissione \u201cLavori Pubblici\u201d del Senato si \u00e8 concluso positivamente l\u2019iter&nbsp;&nbsp; del Disegno di Legge \u201cDisposizioni per l\u2019istituzione di ferrovie turistiche mediante il reimpiego di linee in disuso o in corso di dismissione situate in aree di particolare pregio naturalistico o archeologico\u201d . 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