{"id":31574,"date":"2017-08-09T18:07:53","date_gmt":"2017-08-09T16:07:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=31574"},"modified":"2017-11-27T17:11:38","modified_gmt":"2017-11-27T15:11:38","slug":"strada-fantasma-ariano-burocrazia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/avellino\/strada-fantasma-ariano-burocrazia\/","title":{"rendered":"La strada fantasma: quando la burocrazia getta i soldi dalla finestra"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Avellino &#8211; Una strada mai realizzata. Un\u2019opera pubblica annunciata in pompa magna per le ricadute positive che avrebbe avuto sul territorio e poi abbandonata ancora in fase gestazionale. Studi di settore, bandi di gara, assegnazioni e poi, all&#8217;improvviso, <strong>la burocrazia che intasa il percorso<\/strong>, rallenta oltremodo la realizzazione del progetto fino a portare il tutto<strong> davanti ad un binario morto, quello dei ricorsi giudiziari.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La storia della strada <strong><em>\u201cManna-svincolo Ariano\u201d<\/em><\/strong> \u00e8 quella di tante opere pubbliche che nel nostro Paese sono state stoppate dai burocrati prima e dai ricorsi giudiziari poi. <strong>Uno dei tanti scandali che ci qualifica come il Paese degli sprechi<\/strong>, quello in cui la burocrazia e i progetti costano pi\u00f9 delle opere e il cittadino ne fa le spese. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eppure quella di cui parliamo era un\u2019opera importante, la cui realizzazione avrebbe consentito il collegamento tra la localit\u00e0 <strong>Tre Torri<\/strong> e la zona di <strong>Cardito<\/strong> nel comune di <strong>Ariano Irpino<\/strong>. <strong>Un investimento da 35 milioni di euro<\/strong> con la realizzazione di viadotti e gallerie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un\u2019arteria che<strong> avrebbe consentito di evitare traffico e incidenti continui<\/strong> sull&#8217;ex statale 90 per le <strong>Puglie<\/strong> nella zona di <strong>Cardito,<\/strong> collegare la zona industriale di <strong>Valle Ufita<\/strong> con il <strong>PIP<\/strong> di <strong>Camporeale<\/strong> e con i centri urbani della<strong> Valle del Cervaro<\/strong> e del <strong>Miscano,<\/strong> aprire il casello autostradale a <strong>Tre Torri in Valle Ufita<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questo almeno l\u2019intento sulla carta che risale al 2005 quando la <strong>Provincia di Avellino<\/strong> e il <strong>Comune di Ariano Irpino<\/strong> sottoscrissero l&#8217;<strong>Accordo di Programma<\/strong> per la realizzazione della strada <em><strong>\u201cManna &#8211; svincolo Ariano Irpino\u201d<\/strong><\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LA BUROCRAZIA LUMACA e LA VICENDA GIUDIZIARIA &#8211;&nbsp;<\/strong>Da allora la burocrazia ha creato infiniti dossi lungo il percorso fino a sfociare in ricorsi e controricorsi giudiziari che hanno visto la prima e la seconda ditta in graduatoria per l\u2019aggiudicazione dei lavori finire davanti al <strong>Tar.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La gara \u00e8 stata aggiudicata alla societ\u00e0 <strong>Preve Costruzioni Spa<\/strong> con la quale la <strong>Provincia di Avellino<\/strong> ha stipulato contratto nonostante la stessa societ\u00e0 abbia perso i requisiti di qualificazione che erano stati indicati dal bando di gara e nonostante abbia presentato un progetto \u2013 si legge nel ricorso presentato dalla seconda in graduatoria <strong>Ati Alpin<\/strong> \u2013&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Non rispondente a quello definitivo posto a base di gara,<\/li>\n<li>Non rispondente alle esigenze e funzionalit\u00e0 e fruibilit\u00e0 dell\u2019opera,<\/li>\n<li>Non congruente con le lavorazioni previste all\u2019interno del progetto esecutivo e di quello definitivo a base d\u2019asta,<\/li>\n<li>Le modifiche apportate nel progetto esecutivo provocherebbero uno stravolgimento sostanziale del quadro economico dell\u2019opera con conseguente aumento dell\u2019impegno economico per consentire il completamento e l\u2019uso dell\u2019opera.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ora, a seguito del ricorso della&nbsp;Ati Alpin, che \u00e8 la seconda in graduatoria, la Provincia ha revocato il contratto alla <strong>Preve<\/strong> la quale per\u00f2 ha impugnato il provvedimento e presentato ricorso al Tar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/>\nL\u2019INSPIEGABILE SENTENZA DEL TAR SALERNO &#8211;<\/strong> Tempi biblici e decisioni shock del <strong>Tar di Salerno<\/strong> hanno quindi complicato ulteriormente la situazione, rendendo la realizzazione dell\u2019opera un vero e proprio miraggio. Si comincia con la fissazione della prima udienza ben tre anni dopo l\u2019impugnazione del provvedimento da parte della Preve. Tempi biblici! Nel frattempo si \u00e8 poi costituita anche la Ati Alpin, interpellata per il prosieguo dei lavori, la quale ha sollevato la perdita di iscrizione nella categoria <strong>OG4<\/strong> da parte della <strong>Preve.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E ora il tribunale amministrativo a distanza da un mese dall\u2019udienza ha dato incarico all\u2019ufficio del <strong>Genio Civile di Salerno<\/strong> di procedere con gli accertamenti sul progetto della <strong>Preve<\/strong> non prendendo proprio in considerazione <strong>la questione fondamentale della perdita del requisito per l\u2019esecuzione dei lavori<\/strong>. E come se non bastasse ha rimandato il tutto per il prosieguo al 10 ottobre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dunque a distanza di ben quattro anni dall&#8217;avvio della diatriba <strong>il Tar ha disposto che il Genio Civile effettui una nuova perizia<\/strong> sul progetto originario, cosa che per\u00f2 era stata gi\u00e0 effettuata in passato dalla stessa provincia di <strong>Avellino,<\/strong> dunque una perizia che sar\u00e0 semplicemente un doppione all&#8217;interno dell\u2019incartamento giudiziario e null&#8217;altro. Anche questa volta il Tar ha deciso di non decidere e nel frattempo i cittadini aspettano e gli spechi aumentano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avellino &#8211; Una strada mai realizzata. Un\u2019opera pubblica annunciata in pompa magna per le ricadute positive che avrebbe avuto sul territorio e poi abbandonata ancora in fase gestazionale. 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