{"id":465117,"date":"2020-05-18T20:38:25","date_gmt":"2020-05-18T18:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anteprima24.it\/?p=465117"},"modified":"2020-05-18T20:38:25","modified_gmt":"2020-05-18T18:38:25","slug":"porto-messineo-cantieri-concesisoni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/salerno\/primo-piano-salerno\/porto-messineo-cantieri-concesisoni\/","title":{"rendered":"I nodi del porto: cantieri fermi e rinnovo concessioni"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Salerno &#8211; Porto, il Covid ha sparigliato le carte: crociere scomparse, poche certezze per i traghetti delle vie del mare, un paio di cantieri ancora fermi e concessioni in scadenza non rinnovate, di fatto congelate in attesa di capire dinamiche ed evoluzioni italiane e comunitarie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Immerso tra le carte, il segretario generale dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema del Mar Tirreno centrale, <strong>Francesco Messineo,<\/strong> fa il punto. <em>\u201cIl dato positivo<\/em> &#8211; dice &#8211; <em>\u00e8 che il periodo di emergenza non ha, di fatto, inciso sui traffici commerciali. Per quanto riguarda le opere va detto che per il cantiere del <strong>Masuccio Salernitano<\/strong> siamo in attesa degli atti dell\u2019azienda di adeguamento alle norme post-Covid; a <strong>Santa Teresa<\/strong> i lavori sono invece ripresi ma i tempi di completamento dell\u2019opera sono slittati <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-378068 alignright\" src=\"https:\/\/www.anteprima24.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/francesco-messineo-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"139\" srcset=\"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/francesco-messineo-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/francesco-messineo-30x17.jpg 30w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/francesco-messineo-696x396.jpg 696w, https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/francesco-messineo.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/>all\u2019inizio di agosto. Per non arrecare ancor pi\u00f9 danno ai concessionari &#8211; con il pontone operante in quel periodo nel bel mezzo della darsena &#8211; stiamo ipotizzando l\u2019interruzione estiva dei lavori o, in alternativa, l\u2019utilizzo della strada costruita in uno con la nuova banchina di riva per il trasporto dei materiali fino a testata di scogliera. Su questa ipotesi ci stiamo confrontando con il Comune\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Capitolo-<strong>Porta Ovest<\/strong>: \u201c<em>Cantiere fermo. Riprender\u00e0 tra qualche settimana, allorquando i progettisti ci avranno consegnato le elaborazioni integrative, in particolare per il complesso nodo del Cernicchiara\u201d.<\/em> Altra questione alquanto ingarbugliata attiene al rinnovo delle <strong>concessioni demaniali, <\/strong>in particolare,<strong> agli operatori dei pontili.<\/strong> Messineo spiega:<em> \u201cLe scadenze sono al 31 dicembre 2020. Coloro che \u2013 in forza della norma introdotta con la Legge di Bilancio del 2018 \u2013 hanno richiesto la proroga legislativa automatica fino al 2033 delle concessioni demaniali in essere, si sono dovuti fermare innanzi alle sentenze del Consiglio di Stato che non dirimono in maniera per essi favorevole il conflitto con il principio eurocomunitario risalente alla direttiva Bolkenstein del 2006. L\u2019AdSP del Mar Tirreno centrale, quindi, non sta prorogando. Anche se\u2026\u201d.<\/em> Qui introduce l\u2019elemento di speranza. <em>\u201cNel decreto legge di rilancio dell\u2019economia il Governo, dopo consulto con Assoporti e acquisita la disponibilit\u00e0 in sede europea (che in tal senso non vede la configurazione di aiuto di Stato), ha introdotto il principio del rinnovo delle concessioni per un anno, fino al 31 dicembre 2021. la ratio \u00e8 far recuperare agli operatori concessionari l\u2019anno risultato compromesso a causa del Covid. Prima di agire con quetso tipo di rinnovo attendiamo, per\u00f2, il testo definitivo di conversione in sede parlamentare\u201d. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salerno &#8211; Porto, il Covid ha sparigliato le carte: crociere scomparse, poche certezze per i traghetti delle vie del mare, un paio di cantieri ancora fermi e concessioni in scadenza non rinnovate, di fatto congelate in attesa di capire dinamiche ed evoluzioni italiane e comunitarie. 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