{"id":56077,"date":"2017-10-01T19:07:33","date_gmt":"2017-10-01T17:07:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=56077"},"modified":"2017-10-01T19:07:33","modified_gmt":"2017-10-01T17:07:33","slug":"hirpinia-stazione-gambacorta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/avellino\/hirpinia-stazione-gambacorta\/","title":{"rendered":"Stazione Hirpinia, Gambacorta deve ascoltare consiglieri arianesi e sindaci"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p>Seduta monotematica per il Consiglio comunale di Ariano irpino per discutere della tratta ferroviaria <strong>Apice- Stazione Hirpinia<\/strong> dell\u2019Alta velocit\u00e0. Non ha potuto fare altrimenti il sindaco e Presidente della Provincia&nbsp; <strong>Domenico<\/strong> <strong>Gambacorta<\/strong> sollecitato fortemente dal gruppo di opposizione del Pd che lo ha accusato di non avere coinvolto tutti i soggetti direttamente interessati, a partire dall\u2019Assise municipale.<\/p>\n<p>\u201c<em>Il sindaco non ha potuto fare diversamente<\/em> \u2013&nbsp; spiega il capogruppo dem <strong>Michele Caso<\/strong> \u2013 <em>ed<\/em> &nbsp;<em>ha finalmemnte capito che da solo non pu\u00f2 procedere. Gambacorta ha preso atto che siamo di fronte ad un problema strategico che va risolto a monte. Del resto si tratta di un\u2019opera di grande entit\u00e0 che rappresenta uno dei maggiori investimenti degli ultimi 50 anni per l\u2019Irpinia e per tutto il Mezzogiorno. Adesso si collegher\u00e0 Ariano con Napoli poi si dovr\u00e0 procedere per il collegamento&nbsp; Ariano- Bovino per proseguire verso la Puglia\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Entro il 21 ottobre Gambacorta, per conto della Provincia di Avellino e dei sindaci dei comuni coinvolti, dovr\u00e0 esprimere le valutazioni prodotte dal Consiglio comunale e dal Consiglio provinciale allargato alla partecipazione degli altri amministratori. L\u2019appuntamento dovrebbe tenersi ancora a Roma in seno alla conferenza dei servizi avviata presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti \u2013 Parlamentino del Consiglio dei Lavori Pubblici.<\/p>\n<p>Di qui la necessit\u00e0 e l\u2019urgenza di fissare due momenti di confronto. Quello di marted\u00ec 4 ottobre alle ore 19.00 presso la sede comunale dove ci sar\u00e0 la seduta del&nbsp; Civico Consesso convocata in seduta straordinaria dal presidente&nbsp; <strong>Antonio Della Croce<\/strong>&nbsp; per esprimere <em>il parere di competenza sul<\/em> <em>progetto definitivo del primo lotto funzionale della stazione nell\u2019ambito del raddoppio della tratta ferroviaria<\/em> <em>Apice \u2013 Orsara<\/em>. Sull\u2019argomento relazioner\u00e0 il consigliere delegato ai compiti in materia di urbanistica<strong> Antonio Santosuosso.<\/strong><\/p>\n<p>Il giorno successivo, mercoled\u00ec 5 ottobre alle ore 15.00 presso la Sala Convegni del Centro Fieristico della Comunit\u00e0 Montana dell\u2019Ufita (contrada Casone) ad Ariano Irpino, il Consiglio Provinciale \u00e8 chiamato a discutere <em>del progetto definitivo del raddoppio del tratto \u201cApice-Hirpinia\u201d dell\u2019asse ferroviario Napoli-Bari. <\/em><\/p>\n<p>Alla seduta &nbsp;sono stati invitati a relazionare i dirigenti e i tecnici di Rfi \u2013 Rete Ferroviaria Italiana e Italferr.<\/p>\n<p>Prevista, inoltre, la partecipazione dei sindaci, degli assessori e dei consiglieri dei Comuni di Ariano Irpino, Bonito, Carife, Casalbore, Castel Baronia, Flumeri, Fontanarosa, Frigento, Gesualdo, Greci, Grottaminarda, Luogosano, Melito Irpino, Mirabella Eclano, Montaguto, Montecalvo Irpino, Paternopoli, San Nicola Baronia, San Sossio Baronia, Sant\u2019Angelo all\u2019Esca, Savignano Irpino, Scampitella, Sturno, Taurasi, Trevico, Vallata, Vallesaccarda, Villanova del Battista e Zungoli.<\/p>\n<p>\u201c<em>Siamo alla stretta finale e ben venga un confronto costruttivo e propositivo \u2013 <\/em>dice Caso<em> \u2013 Si comprende bene che si tratta di un progetto che richiede l\u2019indizione di bandi nazionali a cui potranno partecipare aziende che dovranno avere requisiti e strutture non indifferenti visto che ci sono chilometri di gallerie da realizzare. In termini di ricadute&nbsp; occupazionali per il nostro territorio sar\u00e0 una possibilit\u00e0 da non perdere. E infatti, tolte le figure professionali qualificate indispensabili, gran parte della manodopera sar\u00e0 attinta dal nostro territorio. E\u2019 un investimento imponente e la possibilit\u00e0 non pu\u00f2 trovare impreparate le aree interne della provincia di Avellino. E\u2019 utile programmare &nbsp;<\/em><em>puntando sull\u2019organizzazione di strutture di raccordo, organizzando la viabilit\u00e0 integrativa per creare collegamenti immediati altrimenti il rischio pu\u00f2 essere quello di realizzare una cattedrale nel deserto che non servir\u00e0 a nessuno\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seduta monotematica per il Consiglio comunale di Ariano irpino per discutere della tratta ferroviaria Apice- Stazione Hirpinia dell\u2019Alta velocit\u00e0. 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