{"id":62600,"date":"2017-10-13T17:39:36","date_gmt":"2017-10-13T15:39:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=62600"},"modified":"2017-10-13T17:39:36","modified_gmt":"2017-10-13T15:39:36","slug":"navi-senza-equipaggio-scenario-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/napoli\/navi-senza-equipaggio-scenario-futuro\/","title":{"rendered":"Napoli: navi senza equipaggio, ecco lo scenario futuro"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Napoli &#8211; &#8220;Entro il 2025 ci sar\u00e0 sicuramente in mare una nave senza equipaggio. Potrebbe essere comandata a distanza oppure guidarsi da sola&#8221;. E&#8217; questo lo scenario futuro, ma non tanto lontano, prospettato oggi da Matteo Natali, senior project manager di Wartsila, uno dei maggiori produttori al mondo di motori per navi, alla giornata conclusiva della VIII edizione di Shipping and the Law a Napoli. &#8220;La nave comandata a distanza &#8211; ha spiegato Natali &#8211; l&#8217;abbiamo testata noi gi\u00e0 due settimane fa. Una nave off shore da circa 70 metri che \u00e8 partita da Aberdeen senza equipaggio, comandata a distanza da San Diego. Ha funzionato. Certo, non ci saranno mai navi passeggeri senza equipaggio, non avrebbe senso, ma penso come primo passo ai rimorchiatori che possono essere comandati dalla nave che deve entrare in porto. Gli basterebbe attaccarsi alla nave con una ventosa o con elettromagnetici e farsi guidare fino al pontile&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Napoli &#8211; &#8220;Entro il 2025 ci sar\u00e0 sicuramente in mare una nave senza equipaggio. 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