{"id":65009,"date":"2017-10-16T14:03:36","date_gmt":"2017-10-16T12:03:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=65009"},"modified":"2017-10-16T14:03:36","modified_gmt":"2017-10-16T12:03:36","slug":"incidenti-sannio-maglia-nera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/benevento\/incidenti-sannio-maglia-nera\/","title":{"rendered":"Incidenti stradali, triste primato per il Sannio: maglia nera per le vittime"},"content":{"rendered":"Tempo di lettura: <\/span> 3<\/span> minuti<\/span><\/span>

E’ un primato davvero triste quello che l’Istat assegna al Sannio per il 2016: in base al consueto Focus curato dall’Istituto nazionale di statistica, infatti, \u00e8 nella provincia di Benevento che si \u00e8 registrata la crescita pi\u00f9 alta di vittime di incidenti stradali in Campania rispetto al 2015.<\/strong><\/p>\n

Quattordici<\/strong> le persone che hanno perso la vita sulle nostre strade nel 2016. Nel 2015 furono 9<\/strong>, per un incremento record del 55,6%<\/strong>.<\/p>\n

Un dato in controtendenza rispetto a quello degli incidenti<\/strong>, in diminuzione del 3%: 322 nel 2016, 332 l\u2019anno precedente.<\/p>\n

In calo anche il numero dei feriti<\/strong>: 542 nel 2016, 506 nel 2015.<\/p>\n

Complessivamente, nel 2016 si sono verificati in Campania<\/strong> 9.780 incidenti stradali, che hanno causato la morte di 218 persone e il ferimento di altre 14.906.<\/p>\n

Rispetto al 2015, aumentano sia gli incidenti (+7,3%) che i feriti (+8,4%), con incrementi percentuali molto maggiori di quelli rilevati nell\u2019intero Paese (rispettivamente +0,7% e +0,9%); il numero di vittime della strada invece diminuisce del 7,2%, molto pi\u00f9 della media nazionale (-4,2%).<\/p>\n

In Campania, il 56,2% degli incidenti stradali \u00e8 concentrato nei Poli urbani<\/strong>; considerando anche le Aree di cintura, che comprendono i comuni pi\u00f9 prossimi ai Poli, si arriva all\u201989,5% del totale.<\/p>\n

Nei comuni delle Aree interne, caratterizzate da distanze superiori ai 20 minuti di percorrenza dai Poli urbani, gli incidenti rappresentano il 10,5% del totale regionale. Nel totale dei Centri il numero delle vittime \u00e8 in calo del 7,4% rispetto al 2015. Questo risultato \u00e8 la sintesi di una riduzione dei decessi nei comuni Polo (-7,8%) e Cintura (-9,8%). \u00c8 da rilevare il raddoppio dei decessi nei comuni classificati come Periferici e la riduzione in quelli Intermedi (-22%). Nelle Aree Interne diminuiscono le vittime (-6,8%) mentre aumentano sia gli incidenti (+2,8%) che i feriti (+4,4)<\/p>\n

Quanto ai mesi<\/strong> e agli orari<\/strong> \u2018pi\u00f9 pericolosi\u2019, nel periodo primaverile ed estivo la concentrazione degli incidenti \u00e8 pi\u00f9 elevata, in coincidenza con la maggiore mobilit\u00e0 legata a periodi di vacanza. Tra maggio e settembre si contano 4.257 incidenti (il 43,5% di quelli avvenuti durante l\u2019anno) in cui hanno sub\u00ecto lesioni 6.478 persone (43,5%) e 99 sono decedute (45,4%).<\/p>\n

Oltre il 73% degli incidenti ha luogo tra le 8 e le 20, ma l\u2019indice di mortalit\u00e0 raggiunge i valori pi\u00f9 elevati nella fascia oraria tra le 4 e le 5 (10,7 morti ogni 100 incidenti) e tra le 2 e le 3 della notte (7,8), con valori di molto superiori alla media giornaliera (2,2).<\/p>\n

L\u2019indice di mortalit\u00e0 dei soli incidenti notturni \u00e8 pari a 4,3 decessi ogni 100 incidenti. I valori massimi della mortalit\u00e0 sono stati raggiunti nelle notti del venerd\u00ec (7,7) e del sabato (11,6) lungo i tratti di strada extraurbani. In queste due notti si concentra il 28,4% degli incidenti notturni, il 31,4% delle vittime e il 27,8% dei feriti.<\/p>\n

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