{"id":66995,"date":"2017-10-20T15:24:28","date_gmt":"2017-10-20T13:24:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anteprima24.it\/?p=66995"},"modified":"2017-10-20T18:29:17","modified_gmt":"2017-10-20T16:29:17","slug":"aceto-telese-tracciato-alta-capacita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anteprima24.it\/archivio\/benevento\/aceto-telese-tracciato-alta-capacita\/","title":{"rendered":"Alta Capacit\u00e0, Aceto: &#8220;Mitigato l&#8217;impatto dell&#8217;opera&#8221;"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo di lettura: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuti<\/span><\/span><p style=\"text-align: justify;\">Telese Terme (Benevento) &#8211; &#8220;Nel consiglio comunale di ieri abbiamo approvato le prescrizioni al tracciato ferroviario dell\u2019Alta Capacit\u00e0 da comunicare in conferenza dei servizi. Purtroppo, come previsto dalla legge Sblocca Italia del 2014, le amministrazioni hanno avuto pochissimi giorni per valutare un progetto complesso e fortemente impattante&#8221;. Questo l&#8217;incipit del comunicato stampa inviato dal consigliere comunale Gianluca Aceto, in relazione ai lavori riguardanti il nuovo tracciato ferroviario che impatter\u00e0 anche sul centro telesino.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Di seguito il comunicato completo:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Entro i limiti in cui ci siamo mossi, considero positivo il lavoro sin&nbsp; qui svolto sia in sede istituzionale sia in sede tecnica. Le oltre 40 prescrizioni approvate ieri, frutto del lavoro svolto da molti mesi a questa parte, consentono di mitigare una parte degli effetti dell\u2019opera, la cui portata ancora non \u00e8 compresa dalla maggior parte dei cittadini. Come avevo dichiarato nei mesi scorsi, su un argomento cos\u00ec importante e decisivo ho cercato di dare il mio contributo affinch\u00e9 il territorio e gli interessi dei cittadini fossero rappresentati al meglio nelle sedi decisorie. Cos\u00ec ho inteso il mio ruolo nella commissione speciale&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;I cambiamenti &#8211; prosegue Aceto &#8211;&nbsp; gi\u00e0 introdotti sono un primo risultato: abbiamo evitato che i binari giungessero a ridosso del lago; abbiamo evitato che le vie di fuga spezzassero inesorabilmente la Piana; abbiamo ottenuto l\u2019arretramento delle barriere in via Mazzini e la modifica delle stesse. Rilevanti sono anche le richieste riguardanti nuove viabilit\u00e0 e parcheggi, cos\u00ec come le piste ciclopedonali e lo spostamento della sottostazione Enel di via Roma, con interramento dell\u2019alta tensione. La maggior parte sono state accolte gi\u00e0 in fase di modifica del progetto definitivo, mentre su altre occorrer\u00e0 lavorare ancora. Rimangono ancora diversi punti dolenti, alcuni segnalati da singoli proprietari, altri di carattere pi\u00f9 generale, quali il valore Imu delle aree da espropriare e l\u2019eventuale devalorizzazione degli immobili a ridosso del tracciato. Importante \u00e8 la parte ambientale: acustica, acque, polver, vibrazioni. Ci siamo dotati di un tavolo tecnico che ci accompagner\u00e0 per tutto il percorso, comprese le fasi di cantiere e di esercizio. Abbiamo ottenuto che siano fatti dettagliati rilievi su tutte le matrici, in contraddittorio con i nostri tecnici e insieme ad organismi terzi. Un programma di indagini da effettuare prima, durante e dopo la fine dei lavori&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Mi fa piacere &#8211;&nbsp; conclude il consigliere Aceto &#8211; che sia stata inoltre approvata un\u2019ulteriore integrazione, riguardante l\u2019attivazione degli organismi istituzionali (Regione Campania) e tecnici (Agenzia Campana Mobilit\u00e0&nbsp; Infrastrutture e Reti) per programmare da subito il potenziamento del trasporto pubblico locale e la trasformazione radicale della mobilit\u00e0 da e verso Napoli, Afragola, Benevento, Avellino, Caserta, Salerno e Roma. \u00c8 la vera sfida che ci attende per trasformare l\u2019opera in una vera opportunit\u00e0. Il confronto, da allargare a comuni, enti, universit\u00e0 e portatori di interessi, pu\u00f2 essere l\u2019elemento centrale di un\u2019organica e razionale strategia di sviluppo territoriale. Siamo appena all\u2019inizio di un lavoro che vedr\u00e0 il territorio di Telese e della Valle Telesina impegnato per i prossimi dieci anni: salvo imprevisti, l\u2019inizio effettivo dei lavori \u00e8 fissato per giugno 2019. Spero che il lavoro sin qui svolto sia una buona base in vista di quanto occorre ancora fare, sapendo che ogni proposta va opportunamente motivata e deve necessariamente essere fatta valere: non abbiamo avuto concessioni ma sudate conquiste. \u00c8 un lavoro parziale e limitato, ma penso che sin qui sia stato svolto con impegno e dedizione&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Telese Terme (Benevento) &#8211; &#8220;Nel consiglio comunale di ieri abbiamo approvato le prescrizioni al tracciato ferroviario dell\u2019Alta Capacit\u00e0 da comunicare in conferenza dei servizi. 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