Nonostante una nota diffusa dall’autorità di sistema portuale che parla di un malfunzionamento del gancio che tiene unito il rimorchio alla cabina, non è ancora chiara la dinamica che ha portato alla morte di A.D., 25 anni, primo ufficiale della Caronte Tourist, la compagnia che tramite nave ro-ro copre la tratta Salerno -Messina. Una seconda versione dice invece che il camion durante la manovra di accesso in salita alla rampa ha investito in retromarcia i due lavoratori. G.C., 29 anni con gravi lesioni ad un arto è stato trasportato in codice rosso al pronto soccorso dell’azienda ospedaliera San Giovanni di Dio ruggì d’Aragona di Salerno. Mentre la polizia giudiziaria è al lavoro per ricostruire la dinamica dell’incidente sul lavoro, davanti al porto, al varco di accesso di via Lingerie giunto Gerardo Arpino in rappresentanza della Filth Cgil, il sindacato che rappresenta i lavoratori e che una settimana fa ha sottoscritto un protocollo d’intesa per migliorare la sicurezza nel porto di Salerno, purtroppo già scenario di tragici incidenti. Ed Arpino ai giornalisti ha ricordato proprio quelle richieste come di aumentare il numero di ispettori in servizio all’interno dello scalo dove c’è poco spazio e troppo movimento. I dipendenti del porto e dell’autorità di sistema portuale si fermano per 24 ore.
