A contrada Gran Potenza, sulla collina che sovrasta la Statale Appia all’ingresso di Benevento, nulla è cambiato. La strada che l’attraversa e che che la collega alla città è sempre assai martoriata e pericolosa. Ad un anno, quasi, da una raccolta di firme dei residenti che, segnalando alle Autorità comunali, di un intervento immediato e concreto che costituisse una risposta adeguata alla denuncia delle pesanti criticità quotidianamente affrontate per i loro spostamenti e la condizione quanto meno incresciosa dell’arteria stradale che consente loro di non restare isolati, non si vedono operai e macchine al lavoro per la risoluzione dei problemi denunciati. E, ovviamente, a tanti mesi di distanza, dopo peraltro un gennaio e un febbraio particolarmente piovosi, il manto stradale è ancora più precario di quanto non lo fosse nella primavera del 2025.
Del resto, il pessimo stato delle infrastrutture viarie non e’ prerogativa solo della contrada Gran Potenza, essendo anzi caratteristica comune a tutta la rete che attraversa il vasto comprensorio delle case sparse al di fuori del centro abitato e nello stesso centro città, di fatto in tutta la rete, non si contano i piccoli e i grandi dissesti. Se con il passare dei mesi, la situazione di criticità a Gran Potenza si è ulteriormente appesantita dunque, nemmeno nel centro città si può contare su un manto d’asfalto scorrevole: l’unica differenza è che al centro le innumerevoli buche vengono quasi quotidianamente riempite da innesti di “asfalto freddo” per tamponarle, anche se in realtà sembra che gli addetti non facciano in tempo ad intervenire su questo o quel punto che si apre una voragine da qualche altra parte.
E, tuttavia, qualcosa dovrebbe a breve cambiare. Nessuna rivoluzione radicale, per carità, ma gli interventi per un ripristino almeno parziale di condizioni accettabili ci saranno di qui a breve.
Per la contrada Gran Potenza, in risposta al contenuto della raccolta che sollecitando il Comune a sbrigarsi, puntando anche su una perizia geologica per indagare sulle ragioni dei dissesti e a puntare ad un intervento strutturale radicale con mura di contenimento e palificata, ebbene dopo tanti mesi in cui non si sono registrate novità da Palazzo Mosti, ora siamo in grado di segnalare un punto di svolta.
I cantieri anti buche stanno per partire anche per questa zona che effettivamente, tra tutte le altre, sembra la più inaccessibile a causa della stradina che ha il suo capolinea alla sommità di via Napoli. I lavori che dovrebbero avviarsi nel giro di due settimane in tutta la citta partiranno proprio dal rione Liberta’. La nostra Redazione ha contattato l’assessore comunale ai lavori pubblici Mario Pasquariello su queste questioni e l’esponente della Giunta Mastella ci ha comunicato importanti notizie, in particolare per Gran Potenza.
Pasquariello ci ha detto: “La contrada Gran Potenza, come molte altre del nostro territorio, purtroppo, anche a causa del maltempo e della vetustà della rete stradale, presenta ammaloramenti o buche nel manto stradale. Stiamo cercando di intervenire almeno per il momento con la coperture delle buche più grandi”. Pasquariello, però, ha assicurato un piano di interventi a carattere più strutturale e generale che riguarderanno diverse aree e parti della città. “Puntiamo su risorse comunali, residui di mutui per finanziare i lavori”, ha annunciato Pasquariello, che ha assicurato: “A breve si cominceranno a vedere le ditte incaricate al lavoro sulle strade. Non e’ una situazione semplice”. L’assessore ha poi voluto precisare che la situazione assai vicina al collasso della rete stradale comunale o di parte di essa è dovuta ad una precisa contingenza ed ha sollecitato tutti a rivolgere l’attenzione sui numerosi cantieri di lavori aperti da mesi in città e nelle contrade riguardanti i nuovi sottoservizi , cioè gas e rete idrica, e per la posa in opera della fibra ottica per Internet veloce. Pasquariello ha precisato: “Purtroppo non sempre si pongono in essere lavori di ripristino del manto stradale, dopo aver scavato le tracce di passaggio delle reti sotterranee, che siano perfetti e a regola d’arte per il manto stradale aperto nei giorni precedenti. Io ho incontrato le Imprese responsabili della posa in opera di sottoservizi: pretendiamo maggiore cura e siamo disposti a sospendere i lavori qualora si perpetrassero gli scempi”.
Ci sono poi novità ulteriori per quanto riguarda sempre la contrada Gran Potenza, seppure più esattamente nell’area che insiste ai suoi piedi e sulla quale scorre non solo la importante viabilità statale costituita dalla Via Appia, ma quella che afferisce al centro commerciale della zona ed ai suoi collegamenti con il resto della città al fine di agevolare i flussi di traffico. L’Assessore ci ha comunicato che il Comune sta aspettando un ultimo atto formale, che però è anche sostanziale, da parte della Regione Campania per quanto concerne il completamento della strada di collegamento tra la tangenziale ovest e il centro commerciale a San Vito, quella strada che ai tempi dell’apertura del centro commerciale consentiva di bypassare l’imbuto della Statale Appia su via Napoli, ma che purtroppo franò ed i cui lavori di ripristino ed allargamento strutturale sono purtroppo fermi da anni, sebbene proprio al suo capolinea sia stato aperto, a due passi dal Centro commerciale originario e principale, un enorme ulteriore capannone adibito alla vendita al minuto con tanto di ulteriore parcheggio auto.
“C’è un nuovo progetto in corso”, ha detto l’Assessore: “Si tratta di un bando cui abbiamo partecipato e per il quale abbiamo ottenuto il finanziamento. Mi riferisco all’arteria che dalla statale Appia, attraverso contrada Serretelle, bypassi la rotonda del centro commerciale per raggiungere la Tangenziale ovest. Il sindaco Mastella ha firmato la convenzione con la Regione e aspettiamo che arrivino il decreto dell’acconto dello stanziamento per poter pubblicare la gara d’appalto per la realizzazione dei lavori”. Il programma prevede tre milioni di intervento circa per decongestionare il traffico.
