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La crescita del traffico crocieristico a Salerno sta mostrando con chiarezza sia le potenzialità del settore sia i limiti dell’attuale infrastruttura. Le immagini anche di  questa mattina alla stazione marittima del molo Manfredi raccontano parcheggi e flussi disordinati, e difficili da gestire e una struttura che fatica a sostenere l’aumento dei passeggeri. In questo contesto, il sindaco Vincenzo De Luca ha rilanciato l’idea di una seconda stazione marittima, considerata ormai una necessità per accompagnare lo sviluppo del waterfront e garantire standard di accoglienza adeguati.

Al di là dei comunicati ufficiali, resta un dato tecnico che pesa sulla programmazione: non è ancora possibile l’ormeggio contemporaneo di due grandi navi da crociera al molo Manfredi. La notizia circolata nei giorni scorsi, che parlava di una doppia presenza alla banchina allungata, si riferiva in realtà all’arrivo simultaneo di una nave da crociera e di una seconda imbarcazione molto più piccola, da circa cinquanta passeggeri. Quando invece le navi sono più grandi, come per esempio, nel caso di stamani, una attracca alla stazione marittima mentre l’altra viene dirottata al porto commerciale.

Una soluzione che permette di distribuire gli arrivi, ma che frammenta l’accoglienza e costringe a duplicare servizi, percorsi e personale. Il risultato è una gestione complessiva meno fluida, con ricadute sulla percezione dei turisti e sulla capacità della città di valorizzare appieno questa opportunità.

La stagione crocieristica rappresenta infatti una leva strategica per l’economia locale: migliaia di visitatori che ogni settimana arrivano in città possono generare benefici significativi per commercio, ristorazione, trasporti e servizi. Ma per cogliere davvero questo potenziale è necessario garantire un’organizzazione all’altezza, con spazi adeguati, percorsi chiari e un sistema di accoglienza capace di sostenere arrivi sempre più ravvicinati.
È in questa prospettiva che si inserisce la proposta del sindaco De Luca di realizzare una seconda stazione marittima.

Un’infrastruttura che consentirebbe di gestire in modo più ordinato gli sbarchi, accogliere contemporaneamente più navi e offrire ai turisti un’esperienza coerente con le ambizioni della città.

nave da crociera