Il Comune di Salerno si prepara a introdurre una nuova disciplina per la gestione dei trasporti eccezionali sulla rete viaria cittadina, con particolare attenzione al Viadotto Gatto, infrastruttura strategica che collega l’autostrada al porto e sulla quale transitano ogni giorno circa 1.300 mezzi pesanti. La Giunta comunale ha infatti approvato una delibera con cui propone al Consiglio comunale l’adozione di un regolamento finalizzato a disciplinare le attività tecnico-istruttorie necessarie per verificare la compatibilità del passaggio di veicoli eccezionali con le infrastrutture cittadine.Il provvedimento nasce dall’esigenza di garantire la tutela e la sicurezza delle opere stradali comunali, alla luce delle particolari criticità manutentive riscontrate sul Viadotto Gatto, soprattutto per quanto riguarda lo stato dei giunti e della pavimentazione. Le verifiche effettuate dal Comune nell’ambito delle attività di monitoraggio previste dalla normativa nazionale su ponti e viadotti hanno evidenziato infatti la necessità di valutare caso per caso l’impatto dei trasporti eccezionali sulle strutture interessate.
Secondo quanto previsto dall’articolo 10 del Codice della Strada, i veicoli e i trasporti eccezionali possono circolare soltanto previa autorizzazione e a condizione che la loro presenza sia compatibile con la conservazione delle infrastrutture, la stabilità dei manufatti e la sicurezza della circolazione. La normativa stabilisce inoltre che i soggetti richiedenti debbano sostenere i costi degli accertamenti tecnici preventivi e delle eventuali misure necessarie alla gestione del traffico o al rafforzamento delle strutture.
La delibera chiarisce che il nuovo regolamento non introduce alcuna tassa o tributo aggiuntivo e non riguarda l’indennizzo per la maggiore usura delle strade. Le somme che potranno essere richieste saranno esclusivamente quelle legate ai costi effettivamente sostenuti dall’amministrazione per le attività di verifica tecnica necessarie al rilascio del nullaosta.
L’iniziativa interesserà non soltanto il Viadotto Gatto ma l’intera rete viaria comunale. L’obiettivo è definire criteri uniformi, trasparenti e proporzionati per le istruttorie tecniche, evitando duplicazioni di attività e di spesa. In questa direzione si inserisce anche la previsione di un protocollo d’intesa con la Provincia di Salerno, ente competente al rilascio delle autorizzazioni alla circolazione dei trasporti eccezionali, al fine di coordinare i rispettivi procedimenti amministrativi senza trasferimento di competenze o oneri finanziari tra le due amministrazioni. La proposta sarà ora trasmessa al Consiglio comunale per l’esame e l’approvazione definitiva. Prima del passaggio in aula dovrà inoltre acquisire il parere dell’Organo di revisione economico-finanziaria. Alla delibera sono allegati, tra gli altri documenti, la bozza del regolamento, la relazione tecnica del responsabile del procedimento, il sistema di classificazione delle istruttorie, la modulistica per le richieste di nullaosta e lo schema di protocollo d’intesa con la Provincia. Con questa misura il Comune punta a rafforzare il controllo sui transiti eccezionali, assicurando una maggiore tutela delle infrastrutture strategiche cittadine e garantendo al tempo stesso standard più elevati di sicurezza per la circolazione.
