Tempo di lettura: 3 minuti

Si chiamano ZTL (Zone a Traffico Limitato) e sono state istituite diversi anni fa, in particolare nel Centro Antico di Napoli e in tutte le città che hanno una particolare conformazione e un rilevante patrimonio monumentale. Servono a liberare strade, vicoli, piazze e slarghi dallo smog e dall’asfissiante circolazione veicolare, così da consentire un miglioramento dell’ambiente, garantire ai residenti una maggiore qualità della vita e permettere una fruizione in sicurezza dei luoghi d’arte ai flussi di turisti e agli stessi napoletani.

A transitare in quest’area devono essere solo i mezzi autorizzati, il che significa che alle automobili e ai motorini sprovvisti di permesso è vietato attraversare le ZTL negli orari e nei giorni previsti dalle normative comunali. Ci sono quattro varchi d’accesso con telecamere in snodi importanti del perimetro dell’ampia area del centro storico. Insomma, non si tratta di una vera e propria isola pedonale permanente con chiusura totale h24, bensì di un’area a traffico veicolare limitato, spesso soggetta a ordinanze specifiche quando i flussi pedonali sono intensi. Un caso particolare è costituito da via San Biagio dei Librai: è la strada centrale del Decumano inferiore e conduce, tra l’altro, a via San Gregorio Armeno. Qui, in teoria, i veicoli che possono circolare sono pochissimi: mezzi di emergenza, di servizio o autorizzati. Nei periodi di maggiore affluenza (come le festività natalizie) il Comune attiva ulteriori provvedimenti restrittivi temporanei, come i sensi unici pedonali nelle strade limitrofe proprio verso San Gregorio Armeno, “la via dei Presepi”.

L’attenzione di Anteprima24 è caduta proprio su questa viuzza molto caratteristica, intersecata da stradine che si diramano tra San Gregorio Armeno e largo San Marcellino. C’è da strabuzzare subito gli occhi all’ingresso della strada, all’altezza di piazzetta Nilo: proprio sotto l’occhio elettronico poco vigile del varco, ci sono due paletti con tanto di lucchetto che hanno la funzione di impedire il transito delle auto. La domanda sorge spontanea: chi possiede le chiavi dei catenacci? In caso di emergenza con mezzi di soccorso — autoambulanze, vigili del fuoco, forze dell’ordine — chi è l’incaricato con reperibilità h24 che interviene per aprirli consentire il transito dei mezzi di sicurezza? Abbiamo più volte contattato il Comune di Napoli ed esposto la vicenda, ma non siamo riusciti a cavare un ragno dal buco. Non abbiamo trovato nessun addetto, impiegato o funzionario che ci potesse dare questa semplice informazione.

Il viaggio è solo all’inizio. Dicevamo che via San Biagio dei Librai diviene esclusivamente pedonale quando i flussi turistici sono intensi, mentre normalmente l’arteria dovrebbe essere percorsa dai soli mezzi autorizzati in determinate fasce orarie. Da quello che Anteprima24 ha documentato (guarda il video) sembra, invece, che da piazzetta Nilo a via dei Tribunali, passando appunto per via San Biagio dei Librai, ci vadano proprio tutti. È un continuo sfrecciare di moto e scooter a tutte le ore della giornata, con tanto di gimcane e acrobazie a velocità sostenute, giusto per non arrotare turisti, napoletani, scolaresche e passanti. La Polizia Municipale non c’è e non presidia. Le telecamere poi è come se non ci fossero.


Lungo la strada, già di per sé stretta, ci sono mezzi a due ruote parcheggiati alla rinfusa, auto provenienti da via San Severo, tavolini e sedie, panchine, bancarelle improvvisate e banchetti con mercanzia varia. Più che una strada del centro storico all’interno della ZTL sembra un suk, dove vige la famosa legge napulegna: “ognuno fa quello che gli pare“. E, infine, ritorniamo all’annosa domanda: chi possiede le chiavi dei lucchetti dei due paletti all’ingresso della strada?