Per la funicolare di Montesanto si avvicina la chiusura obbligatoria. “È il ventennale processo di manutenzione, sono scaduti i vent’anni, quindi dobbiamo realizzarla” spiega Pier Paolo Baretta, l’assessore comunale al Bilancio di Napoli.
L’esponente di giunta parla in commissione Bilancio, presieduta da Walter Savarese D’Atri. Il tema è il Documento Unico di Programmazione (Dup), di cui è prossimo l’approdo in consiglio comunale. Tra gli interventi previsti, in materia di mobilità, c’è appunto quello sulla Funicolare di Montesanto.
Non sono annunciate date, ma il 2026 sarà l’anno dei lavori. Baretta anticipa invece la spesa. “Ha anche un costo rilevante – dice -, va attorno ai sette milioni abbondanti, forse dieci”. Ma più dei fondi necessari, a preoccupare molto sono i tempi. Non sono mai brevi, in questi casi. Il pensiero corre a un altro recente intervento manutentivo: la Funicolare di Chiaia, rimasta chiusa dal 31 ottobre 2020 al 31 gennaio 2025. Stavolta si auspica maggior celerità, e un orizzonte con più certezze e meno annunci.
