Il Comune di Benevento è pronto a rinnovare la proroga a Trotta Bus, non essendo ancora pronto a trasferire di fatto la gestione del servizio pubblico cittadino alla subentrante Air Campania. La prima proroga scadrebbe domani, ma l’ente sarà costretto a procedere con un ulteriore rinnovo.
Il sindaco di Benevento, Clemente Mastella, insieme all’assessore Luigi Ambrosone e al dirigente Maurizio Perlingieri, è pronto a estendere la proroga fino al prossimo 30 aprile. Lo ha confermato questa mattina lo stesso assessore Ambrosone, da noi interpellato. Il Comune, intanto, è in attesa di parte della documentazione da parte di Trotta Bus, che non sarebbe stata ancora trasmessa.
Serpeggia però il malcontento tra i dipendenti. Il passaggio aziendale, dato per scontato a partire dal 1° gennaio 2026, non sarà infatti realizzato nemmeno il 1° aprile.
I lavoratori della Trotta Bus, ormai in via di dismissione, sono molto preoccupati e alzano la voce contro l’azienda, contro il Comune capoluogo e contro le stesse organizzazioni sindacali del trasporto pubblico locale. L’accusa nei confronti dei tre soggetti — pur con ruoli e responsabilità differenti — è la stessa: un presunto immobilismo e la mancanza di volontà di risolvere la crisi in tempi brevi.
Già da tempo, tra gli 84 lavoratori del servizio, molti contestano le organizzazioni sindacali, ritenute non sufficientemente incisive nel fare pressione sugli altri attori della vertenza. Ora, però, la protesta si sta allargando. I lavoratori si chiedono perché Trotta Bus non trasferisca la documentazione e lo stato di consistenza ad Air Campania, perché il Comune di Benevento assista al trascorrere dei giorni senza intervenire e perché i sindacati non abbiano avviato alcuna forma di mobilitazione.
I dipendenti si dichiarano fortemente delusi e si sentono calpestati nella loro dignità professionale: è in gioco il futuro del loro posto di lavoro. Ma sottolineano anche come sia a rischio concreto il diritto dei cittadini a usufruire di un servizio pubblico essenziale, quello della mobilità.
Resta aperta anche la questione della manutenzione dei mezzi, ormai in gran parte obsoleti. Ad oggi, i dipendenti non hanno ricevuto alcuna comunicazione ufficiale sul loro futuro. Esiste soltanto una lettera di preavviso di licenziamento datata 1° gennaio, a fronte di un’amministrazione comunale che, secondo i lavoratori, resta silente.
Secondo quanto risulta, la documentazione fornita da Trotta Bus al Comune sarebbe incompleta. Resta però centrale una presa di posizione chiara da parte dell’amministrazione e dello stesso sindaco Mastella, che si è esposto a favore del passaggio ad Air Campania, senza tuttavia indicare tempi certi.
I dipendenti attaccano: “Noi lavoratori non possiamo essere lasciati in un limbo, senza conoscere una data certa per questo passaggio”.
