A partire dal 1 novembre e per un intero mese l’aeroporto di Napoli si fermerà. Una chiusura programmata, senza precedenti negli ultimi anni, che consentirà di realizzare un vasto intervento di riqualificazione della pista di volo e dei raccordi, con un investimento complessivo di 30 milioni di euro destinato a rafforzare sicurezza, affidabilità e continuità operativa dello scalo partenopeo nel lungo periodo.
Lo stop al traffico aereo riguarderà tutto il mese di novembre, periodo individuato da Gesac perché storicamente caratterizzato da un minore volume di passeggeri. La società di gestione ha infatti pianificato i lavori nell’ambito delle attività di manutenzione straordinaria previste dalle normative di settore, confermando come priorità assoluta il mantenimento dei più elevati standard di sicurezza operativa.
Il cantiere sarà operativo senza interruzioni, 24 ore su 24 e sette giorni su sette. Ad eseguire gli interventi sarà ADR Infrastrutture, società leader del comparto risultata aggiudicataria della gara. Numeri importanti quelli dell’operazione: circa 500 addetti saranno impegnati su una superficie complessiva di 250 mila metri quadrati.
Il progetto prevede la completa rimozione degli strati esistenti della pavimentazione e il rifacimento della struttura della pista con materiali di nuova generazione, tra cui bitumi speciali ad alte prestazioni capaci di garantire maggiore resistenza e durata nel tempo. In un’ottica di sostenibilità e contenimento degli impatti del cantiere, parte dei materiali derivanti dalle demolizioni verrà temporaneamente riutilizzata per la realizzazione di barriere antirumore destinate a schermare acusticamente le aree interessate dai lavori.Nel piano di ammodernamento rientra anche il rifacimento degli impianti AVL, gli Aiuti Visivi Luminosi che comprendono i sistemi di illuminazione e segnalazione della pista e dei raccordi. Si tratta di infrastrutture fondamentali per guidare gli aeromobili durante le fasi di decollo, atterraggio e rullaggio, soprattutto in condizioni meteorologiche difficili o di scarsa visibilità. Per limitare i disagi ai passeggeri, una parte significativa del traffico aereo sarà trasferita all’Aeroporto di Salerno-Costa d’Amalfi e del Cilento, che nel mese di novembre assicurerà collegamenti con 15 destinazioni nazionali e internazionali. Sul fronte nazionale saranno disponibili i voli per Bergamo con Ryanair, Milano Malpensa con easyJet, Milano Linate con Aeroitalia e ITA Airways, oltre ai collegamenti con Genova, Torino e Trieste operati da Aeroitalia.
Nove invece le destinazioni internazionali servite: Amsterdam, Barcellona, Casablanca, Dubai, Düsseldorf, Madrid, Parigi, Sharm el-Sheikh e Stoccarda, grazie alle compagnie Transavia, Vueling, Air Arabia Maroc, flydubai, Eurowings, Iberia, Transavia France, Air Cairo e Neos. Per sostenere il traffico aggiuntivo saranno utilizzati entrambi i terminal dello scalo salernitano. Al Terminal di Aviazione Commerciale si affiancherà il nuovo Terminal di Aviazione Generale, inaugurato di recente e destinato, durante il periodo di chiusura di Napoli, ai collegamenti commerciali verso le destinazioni extra Schengen di Casablanca, Dubai e Sharm el-Sheikh, oltre alla rotta per Madrid, scelta da numerosi passeggeri come punto di transito verso il Sud America. Potenziati anche i collegamenti terrestri. Per tutto novembre saranno attivi servizi bus straordinari tra Napoli Piazza Garibaldi e l’aeroporto di Salerno, mentre verranno incrementate le corse verso la stazione ferroviaria del capoluogo. Restano confermati i collegamenti con Potenza, Eboli, Battipaglia e la Costiera Amalfitana. Tra le novità figura inoltre l’attivazione sperimentale di un servizio di taxi collettivo a tariffa predeterminata sulle tratte tra l’aeroporto di Salerno e le stazioni ferroviarie centrali di Napoli e Salerno.Un mese di sacrifici per viaggiatori e compagnie, dunque, ma con l’obiettivo di consegnare alla Campania un’infrastruttura aeroportuale più moderna, efficiente e sicura, capace di rispondere alle esigenze di traffico dei prossimi anni.
